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經過4個月的線路規劃與測試，無人配送車隊已穩定覆蓋50余個驛站，日均配送量超2000件

在無人配送車時代，未來的主機廠將不再是單純的車輛制造商。

精準的場景定義與需求滿足能力，是商業閉環的前提和打破價格戰獲得盈利的關鍵。

融資能力與市場競爭力成為無人物流車新周期脫穎而出的關鍵

無人配送車正站在爆發式增長與監管瓶頸的十字路口

未來部分無人配送車會替代傳統的商用車嗎呢？

白犀牛智達獲順豐、鑫源汽車入股，即時配送市場已獲規模訂單

昆明發出云南首批測試編碼牌！無人配送車真的來了 ！

無人配送車與新能源物流車的融合發展必將重塑物流行業格局

根據中商產業研究院發布的《2024-2029年中國無人配送行業市場調查及投資建議報告》顯示，2022年中國無人配送行業市場規模約為40億元。中商產業研究院分析師預測，2025年，中國無人配送市場規模將達170億元。

無人配送車國際標準正式發布！

新石器成功獲頒無人配送車牌照，與紹興正式開啟助力快遞物流降本增效轉型發展的“雙向奔赴”。

1月15日，安慶城區首輛快遞無人配送車正式投入運行。

無人配送車的引入還大大減輕了快遞公司的用工成本壓力。

在行駛過程中，無人配送車還會根據不同的路況發出安全提示，并按照交通規則行駛。