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國家郵政局發展研究中心與九識智能在蘇州舉行無人車技術研發中心共建簽約儀式。

預測：2025年全國無人駕駛礦卡落地數量將超5000臺，無人駕駛在新增礦卡中的滲透率將達到20%。

新石器成為目前國內唯一一家獲得“無人駕駛技術研發中心”資質的企業。

《城市軌道交通全自動運行系統運營技術和管理規范（試行）》

中煤協：預計2026年露天煤礦無人礦卡將迎爆發式增長

作為無人駕駛技術應用的“前哨陣地”，無人配送賽道的價值正快速凸顯，無人配送車正從“小范圍試點”走向“規模化應用”階段。

礦山運輸工具通過新能源化轉型和無人駕駛技術的應用，成為礦山作業綠色低碳發展的破局之道。

科技進步為新能源重卡的發展賦能，新能源重卡的部分痛點已被科技化成果攻破或平衡。

12月29日，吉利控股集團宣布與全球知名無人駕駛技術公司Waymo達成合作：旗下高端智能電動品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛，并在美國投入商業化運營。

3月27日，威馬汽車旗下首款搭載無人駕駛技術的量產車型威馬W6，已順利完成車輛發運儀式，將由黃岡制造基地啟程，運往威馬全國各地經銷商。

剛剛在成都完成L3級別自動駕駛功能的公路實測，近日新勢力車企威馬汽車又在上海臨港無人駕駛示范區進行了L4級別無人駕駛技術的路測。

近年來，無人駕駛技術一直備受業界關注，車聯網企業和整車廠紛紛在無人駕駛領域重點發力，但目前絕大多數無人駕駛還處于L3級別，有些甚至只是概念上試水無人駕駛車。

近日，有媒體報道，北汽集團計劃在2020年為全系車型配備無人駕駛和智能互聯技術。同時與其它行業的公司建立合作伙伴關系，開發智能聯網汽車。

近日吉利集團總裁、曹操專車董事長劉金良向媒體透露，吉利集團已全資收購美國飛行汽車公司Terrafugia，正在研發無人駕駛技術和飛行汽車技術，2019年吉利生產的第一臺飛行汽車將銷往美國。

電動汽車資源網了解到，金龍汽車控股子公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司（以下簡稱“金龍客車”）與SB Drive、百度日本公司在北京市簽訂了《戰略合作諒解備忘錄的》。