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隨著萬物聯網的天下的到來，手機也將要失去毒霸一方的地位。汽車已經成為未來的“兵家必爭之地”。在百度造車、格力造車后，華為也要跨界無人駕駛汽車的傳聞也激起千層浪。

日前，京東公布旗下一名新的成員----帥客電動無人駕駛物流車（以下簡稱為：帥客電動無人車）。這是國內電商，在物流領域首次推出的電動無人駕駛物流車產品，并且已經在國內交管部門指定的路段內完成實車路測。

楊國濤表示，物流車作為城市配送物流的載體，未來將呈現出高度安全、定制化、新能源、智能化、網聯化趨勢，甚至向無人駕駛的方向發展。

大概十年前，蘋果在移動手機領域掀起了一股顛覆式的創新浪潮。而如今，電動汽車（以及共享出行和無人駕駛技術）的迅猛發展，似乎正在攪動著整個石油行業。

由清華大學蘇州汽車研究院自主研發的無人駕駛電動中巴車成功實現了上路測試。

近日，由中國中車株洲所旗下中車電動研發的12米純電動智能駕駛客車在湖南株洲公開路試，演示全程在無人駕駛模式下自動完成牽引、剎車、轉向、變道、停車等動作。

據外媒報道，本周有報道稱，特斯拉正在開發無人駕駛卡車。這讓我聯想到好萊塢大片有時候能夠很好地預見真實世界的創新。

在德國柏林，法國公司Navya制造的無人駕駛電動汽車行駛在柏林醫科大學內。柏林公交公司計劃2018年在柏林醫科大學內開通兩條無人駕駛電動汽車專線。

此巴士采用電能驅動，車身有雷達掃描防撞系統，搭配玻璃上方的攝影機和GPS定位系統，不僅能自動駕駛與偵測車輛周圍，遇到障礙物時也能自行判斷并停車。

瑞典的Einride公司正積極研發一款無人駕駛的“裝載貨車”。該車型無座無窗，完全摒棄了駕駛室，設計目的不是為了載客，而是裝運貨物。

今日互聯網界估計被一則新聞刷了大半個江湖屏，大家都似乎非常關心李總的司機到底是誰？甚至交通執法部門也發出了公告，表示十分關心李總昨天出行的事件。

據外媒報道，為在脫歐之后促進經濟發展，英國政府將向無人駕駛技術和新能源技術領域投資8億英鎊。

6月16日，敏安新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場項目啟動儀式在江蘇敏安電動汽車有限公司工廠內成功舉辦。

無人駕駛雖然任重而道遠，但是就像當初的阿姆斯特朗完成登月第一步一般，相信在不久的將來，這些黑科技都將會真正的投入使用中。

據《美國汽車新聞》報道，繼奧迪和奔馳宣稱計劃推出更長續航里程的電動車后，寶馬稱，其iNext電動無人駕駛汽車將在2021年亮相。