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據外媒報道，日產發布了2020款聆風的官圖。新車計劃于2020年2月份率先在日本推出，起售價為332.64萬日元（約合21.2萬元人民幣）。

軒逸?純電是目前中國市場為數不多的合資純電動轎車，這款車基于日產聆風的純電動平臺打造，無論外觀還是內飾造型都沿用了燃油版軒逸的不少設計樣式，其中驅動電機的最大功率為80kW，最大扭矩為254N?m。

2019年2月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量超過10萬臺，總體來看，市場增速明顯放緩。

在2019CES上，日產正式發布了聆風E-plus版車型，該車相比現款車型續航里程要有所提升。據了解該車將于二季度在美國上市。

此前，日產已經決定于前段時間的洛杉磯車展上發布長續航版聆風電動車，該版本電池容量將達到60kWh。

2018年10月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量超過20萬臺，前10月累計銷量接近150萬輛。

2018年8月全球新能源乘用車銷量TOP20中，中國自主品牌超過半數以上，占有13席。

這款號稱“國產三廂版聆風”的純電動家轎究竟值不值得16萬元的身價。

七月份，歐洲電動車注冊量約為27,000輛，較去年同期攀升30%；自年初以來，歐洲電動車銷量超212,000輛，同比激增41%。

日產官方正式發布了日產聆風NISMO的官方圖片，新車基于現款聆風開發，并將于7月31日起率先在日本銷售。

日前，日產官方正式發布了日產聆風NISMO的官方圖片，新車基于現款聆風開發，并將于7月31日起率先在日本銷售。

日前有國外媒體報道稱，日產電動車營銷戰略主管Brian Maragano透露，2019款日產聆風將推出續航里程更長的版本，新車將命名為聆風 E-Plus。

6月20日,日產軒逸的純電動版本軒逸EV正式開啟預售,補貼后預售價為16.6萬元,綜合續航里程高達338公里。

近日，日產正式發布了聆風Open Car（LEAF Open Car），即聆風敞篷版車型的官圖，這款車近期將會在東京的一個論壇上進行展示，它的推出是為了慶祝聆風車型在日本市場銷售10萬輛。

?4月25日，北京車展正式開幕。在W2日產展臺正展出日產旗下純電動汽車聆風。