行業動態
政策法規
北京市從2015年6月1日起，允許充電設施經營單位在收取電費的同時收取充電服務費。充電服務費按充電電量收取，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%.
2015-05-07 北京市 電動汽車
行業動態
為進軍消費電子產品、無人駕駛汽車和其它硬件領域，科技巨頭谷歌的一支研究團隊正著手開發下一代突破性電池技術，試圖打破目前阻礙移動設備發展的最大瓶頸——電池續航。
2015-04-16 電動汽車續航里程 谷歌
新車頻道
日前，日產官方宣布將在日本本土推出日產奇駿混動版跨界車型，據悉，新車配置進行了全新升級，并將在今年5月13日上市銷售。
2015-04-08 日產奇駿 混動跨界車型
基礎建設
為了推動新能源汽車的使用，日本設立的電動車充電樁數量已經超過加油站數量。日本第二大汽車制造商日產公司說，包括私人充電樁在內，日本已經有4萬個汽車充電樁，而加油站數量為3.4萬個。
2015-03-02 日本 電動汽車
企業新聞
?2月23日，比亞迪發布聲明稱，日本京都Kyotokyukou(京都快車)巴士公司采購了5輛比亞迪電動客車。比亞迪稱，這是中國汽車首次出口到日本市場。
2015-02-28 比亞迪 電動客車
行業動態
去年底，豐田公司正式在日本發售氫燃料電池車MIRAI（意為“未來”），這是全球首款量產燃料電池汽車。與電動汽車的長充電時間不同，MIRAI只需要3分鐘即可完成加氫，續航里程可達700公里。
2015-02-10 燃料電池汽車 新能源汽車
行業動態
美國、歐洲、日本新能源公交車應用規模較小，以混合動力為主，美國、歐洲、韓國已開始著手研究無線充 電方式，特別是倫敦等城市的在線充電公交車與共用基礎設施方案對我國城市公交車電動化具有重要參考價值。
2015-01-23 新能源公交 城市公交
行業動態
關于新能源汽車的新聞似乎從來沒有淡出過人們的視線。從頻上頭條的特斯拉，攻城略地的比亞迪；還有去年年底，豐田汽車公司正式在日本發售補充燃料僅需時3分鐘的氫燃料電池車Mirai。
2015-01-21 新能源汽車 寧波
視點
放眼全球，電動汽車既定目標沒能完成的現象并不是在中國才有，美國如此，日本也是如此，而且與預期目標都相差得很遠。所以陳清泰認為，中國這一輪新能源汽車的推廣目標沒能實現也不足為怪。
2015-01-08 陳清泰 電動汽車
行業動態
2014年，中國新能源車產銷數據交出了一份靚麗答卷。伴隨全年產銷超過6萬輛 已無懸念，中國首次超過日本，成為繼美國之后的世界第二大新能源車汽車市場。
2015-01-07 新能源汽車 超級電池
企業新聞
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新車頻道
