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日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔（Yasutoshi Nishimura）表示，日本希望在電動(dòng)汽車、半導(dǎo)體和其他關(guān)鍵領(lǐng)域與美國和歐洲建立共同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

來自中國、英國、日本、印度、澳大利亞、孟加拉國、科威特等國家的專家學(xué)者就新能源汽車充換電技術(shù)展開交流。

日本距離實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化又進(jìn)了一步。

據(jù)日本共同社報(bào)道，日本國土交通省近日制定了在公共道路上安裝電動(dòng)、插混汽車專用充電樁的指導(dǎo)方針。

博眾精工：2022年公司率先發(fā)布的首座重卡底盤換電站已獲得行業(yè)大客戶訂單

共同社8月8日消息，日本多家有色金屬公司正致力于從智能手機(jī)、車載鋰離子電池中回收稀有金屬的循環(huán)利用業(yè)務(wù)，其中JX金屬今春全面啟動(dòng)日本國內(nèi)最大規(guī)模的實(shí)證試驗(yàn)。

日本媒體報(bào)道稱，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）計(jì)劃對電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施提出一些新要求。

截至今年6月底中國新能源汽車保有量超過1620萬輛

據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，日本電子巨頭松下控股公司表示，將清算其生產(chǎn)液晶顯示器（LCD）面板的子公司，從而擺脫長期的盈利負(fù)擔(dān)，并加強(qiáng)該公司向電動(dòng)汽車電池制造的轉(zhuǎn)型。

2023年6月20—22日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第190次會(huì)議在瑞士日內(nèi)瓦召開。會(huì)議期間，由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)》（以下簡稱燃料電池汽車安全法規(guī)）經(jīng)各締約方投票表決，獲得全票通過。

豐田汽車近日和兩家聯(lián)盟汽車制造商宣布將推出一款針對日本快遞業(yè)的微型電動(dòng)貨車。

日本松下本周宣布，將推遲4680電池的商業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)程，原因是性能有待繼續(xù)改進(jìn)。松下在財(cái)報(bào)會(huì)議上預(yù)計(jì)最快2024年4月到9月期間量產(chǎn)4680電池。

月5日消息，日本專利分析公司Patent Result的調(diào)查顯示，在純電動(dòng)汽車充電和電池更換專利方面，從2010年至2022年的累計(jì)申請數(shù)來看，中國企業(yè)以4.1011萬項(xiàng)排在首位。

據(jù)報(bào)道，美國和日本周二宣布就電動(dòng)汽車電池礦物達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。

瀚川智能：與悅享雄安簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，建設(shè)新能源重卡市場