靜態(tài)實(shí)拍
11月19日，在2021廣州車(chē)展上，廣汽本田旗下全新純電動(dòng)SUV車(chē)型e:NP1正式首發(fā)亮相，新車(chē)將于2022年上半年上市。
2021-11-25 本田 e:NP1
行業(yè)動(dòng)態(tài)
原因莫衷一是，大多認(rèn)為日本車(chē)企并非缺乏技術(shù)積累，但也確實(shí)算不上突出，同時(shí)加上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)使用熱情不高，造成了日系車(chē)在電動(dòng)車(chē)上觀望氣氛濃厚，在混動(dòng)、氫燃料等其他新能源汽車(chē)路徑上全面撒網(wǎng)的印象。
2019-11-18 合資車(chē)企 電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
那么既然不算新能源，為何車(chē)企不放棄油電混動(dòng)呢？尤其是類(lèi)似豐田和本田等老牌日系車(chē)企，更是推出了不同車(chē)型版本的油電混動(dòng)車(chē)型。小編覺(jué)得背后的原因主要有以下幾個(gè)方面。
2019-08-17 油電混動(dòng) 插電式混合動(dòng)力
視點(diǎn)
在車(chē)市寒冬之際，日系車(chē)卻逆勢(shì)同比增長(zhǎng)，豐田合計(jì)同比增長(zhǎng)超過(guò)24%，本田合計(jì)同比增長(zhǎng)超過(guò)18%，廣汽豐田增速高達(dá)67.1%。東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量排名進(jìn)入前十榜單，在合資品牌中位列南北大眾和上汽通用之后的第四。
2018-11-22 日系新能源車(chē) 廣汽豐田
行業(yè)動(dòng)態(tài)
日系車(chē)企在華導(dǎo)入新能源技術(shù)和產(chǎn)品相對(duì)慢了，這與其謹(jǐn)慎的行事風(fēng)格以及相對(duì)封閉的供應(yīng)鏈等因素密不可分。
2018-09-27 日系 新能源車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省官民協(xié)議會(huì)提出,到2050年,日本汽車(chē)廠商在全球銷(xiāo)售的新乘用車(chē)都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,即不再銷(xiāo)售純內(nèi)燃機(jī)車(chē)型,轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池車(chē)或混合動(dòng)力車(chē)。
2018-08-22 日系車(chē) 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
但是自主品牌在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)主要仰仗補(bǔ)貼扶持和“先行一步”,隨著全球車(chē)企紛紛著眼拿下中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的大蛋糕,未來(lái)自主電動(dòng)車(chē)所面臨的挑戰(zhàn)不言而喻。
2018-06-07 電動(dòng)汽車(chē) 市場(chǎng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
如今新能源汽車(chē)在全世界如火如荼快速發(fā)展，氫燃料電池作為電池技術(shù)的一種形式，也在悄然發(fā)展。日系車(chē)代表豐田、本田日產(chǎn)發(fā)力油電混動(dòng)，而德系車(chē)代表大眾奧迪也不甘落后，
2018-04-18 燃料電池 新能源汽車(chē)
企業(yè)新聞
繼2017年9月，豐田、馬自達(dá)以及電裝公司宣布共同成立電動(dòng)汽車(chē)新公司之后，又有四家車(chē)企聯(lián)名加入。面對(duì)愈發(fā)洶涌的市場(chǎng)寒流，日系車(chē)企這般抱團(tuán)取暖是否真能破局直上？
2018-01-03 豐田 抱團(tuán)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在英國(guó)和法國(guó)相繼提出到2040年禁止銷(xiāo)售內(nèi)燃機(jī)車(chē)的背景下，中國(guó)也開(kāi)始進(jìn)行研究。日本的大型車(chē)企有可能被迫提前實(shí)施電動(dòng)化，并重新調(diào)整中長(zhǎng)期的開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售戰(zhàn)略。
2017-09-15 禁銷(xiāo)內(nèi)燃機(jī) 純電動(dòng)市場(chǎng)
乘用車(chē)行業(yè)
現(xiàn)在發(fā)展勢(shì)頭比較猛的有氫燃料電池車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型兩類(lèi)。孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車(chē)型的正是日本車(chē)企，為什么日本車(chē)企鐘愛(ài)氫燃料電池車(chē)型？氫燃料電池車(chē)型真的能pk掉純電動(dòng)車(chē)型嗎？
2017-07-23 日系新能源車(chē) 燃料電池
視點(diǎn)
孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車(chē)型的正是日本車(chē)企，為什么日本車(chē)企鐘愛(ài)氫燃料電池車(chē)型？氫燃料電池車(chē)型真的能pk掉純電動(dòng)車(chē)型嗎？
2017-07-17 氫燃料電池車(chē)型 純電動(dòng)車(chē)型
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在純電動(dòng)汽車(chē)（EV）的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查中，日本從第1位寶座跌落，而中國(guó)躍居首位，這是德國(guó)日前的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果。
2017-07-12 新能源汽車(chē) 中日競(jìng)爭(zhēng)
視點(diǎn)
日本車(chē)企一直在油電混合動(dòng)力領(lǐng)域引領(lǐng)著世界，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了世人的認(rèn)可。
2017-06-12 油電混合 日系
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)報(bào)道，在西方車(chē)企向中國(guó)發(fā)起電動(dòng)車(chē)攻勢(shì)的同時(shí)，日系車(chē)企卻在等待電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的最佳時(shí)機(jī)。該報(bào)道認(rèn)為，此種做法將使西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手占有先機(jī)。
2017-04-11 電動(dòng)車(chē) 日系車(chē)企
