乘用車企業(yè)
相比傳統(tǒng)燃油車，自主品牌未來的機(jī)會更多在新能源車領(lǐng)域。“東盟汽車市場幾乎被日系汽車壟斷，但新能源汽車市場尚在起步階段，有較大合作空間?！睎|盟工程師協(xié)會高級會員馮家財此前曾表示。
2017-03-07 新能源汽車 吉利
行業(yè)動態(tài)
大眾新能源汽車要覆蓋所有級別的細(xì)分市場，目前正在進(jìn)軍此前未涉及的新能源細(xì)分市場。但實際上，包括數(shù)據(jù)在內(nèi)的現(xiàn)實顯示，大眾等傳統(tǒng)車企在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)落后。
2016-11-29 大眾新能源汽車 日系
行業(yè)動態(tài)
“東盟汽車市場幾乎被日系汽車壟斷,但新能源汽車市場尚在起步階段,有較大合作空間?！睎|盟工程師協(xié)會高級會員馮家財看好中國東盟在汽車產(chǎn)業(yè)合作的新機(jī)遇。
2016-09-18 東盟汽車 新能源汽車
視點
在中國車市風(fēng)云中，日系品牌經(jīng)歷跌宕起伏之后，現(xiàn)進(jìn)入強(qiáng)勢反彈期，與自主品牌一起成為當(dāng)前車市跑得最快的兩支隊伍。
2016-04-29 電動汽車廠家 電動汽車價格表
乘用車企業(yè)
2015年是日系品牌在中國市場全面復(fù)蘇的一年,以豐田為代表,銷量增幅跑贏大市。同時,日系品牌也一改此前低調(diào)謹(jǐn)慎的溝通模式,表達(dá)了在中國市場快速擴(kuò)張的信心。
2015-11-19 豐田 混動汽車
行業(yè)動態(tài)
未來電動汽車的創(chuàng)新是無人駕駛？這真的是一個創(chuàng)新嗎？日本在東京車展上告知日系未來電動汽車的創(chuàng)新是無人駕駛，但是這個創(chuàng)新真的能完成嗎？真的能做到嗎？我們表示拭目以待！
2015-11-02 電車 無人駕駛
行業(yè)動態(tài)
北京市新能源車申請人數(shù)已經(jīng)連續(xù)7期逐漸增加，近兩期增加人數(shù)尤為明顯。今年第三期較第二期申請人數(shù)翻倍，本期申請人數(shù)增長也超3成。8736個申請者競逐3333個指標(biāo)，中簽率僅38%。
2015-08-26 EV早報 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環(huán)保車型的續(xù)航里程,寄望于提升其全球銷量。
2015-08-26 新能源 電動汽車
技術(shù)文章
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