充電行業
充電樁數量大量增長，是否能滿足市民的需求？近日，新京報記者體驗多處電動車充電站發現，停車場內，燃油車占據公共充電樁車位，小區難見公共充電樁及充電樁被破壞，成為電動車充電樁快速發展下新的問題。
2017-07-14 充電樁 新能源汽車
視點
續駛里程超過400km,這無疑成為電動汽車市場的一大福音，將在很大程度上緩解電動汽車里程焦慮這個“老大難”問題。但與此同時，新的問題也凸顯出來：電動汽車續駛里程是否有一個最優值？續駛里程的極限是多少？
2017-07-13 電動汽車市場 續航里程
技術文章
通常，根據燃料電池混合動力系統動力源裝置的搭配方案以及它們與電機驅動系統之間的連接方式來定義系統構型。根據燃料電池系統是否與電機控制器直接相連分為直接燃料電池混合動力系統和間接燃料電池混合動力系統。
2017-07-07 燃料電池 混合動力
企業新聞
技術文章
行業動態
視點
江淮汽車和大眾汽車集團在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的見證下正式簽署了合作協議。這一協議標志著我國新能源汽車領域第一家整車合資生產企業的誕生。
2017-06-22 新能源汽車 合資模式
企業新聞
在去年所發生的一起特斯拉Model S與拖拉機掛車相撞事故中有白色粉塵云出現。值得一提的是，正是上述事故的發生引發了外界對于特斯拉汽車Autopilot功能是否可靠的大討論。
2017-06-21 特斯拉 粉塵云
評論
比亞迪從電池起家，經歷了F3DM的一代DM混動技術，到現在秦所用的二代DM混動技術，是否有質的改變？而現在的秦又有哪些優劣之處呢？
2017-06-09 比亞迪 新能源汽車
企業風采
由此可見，在一些產品的規劃上，比亞迪會根據自身立場和市場需求來選擇是否對外，所以對于比亞迪開放電池業務一事，市場似乎也可以多一些期待！
2017-06-09 比亞迪 電動汽車
行業動態
?陸地方舟5萬輛電動乘用車生產資質獲批后，沉寂了數月遲遲不出臺的低速電動車國標以及低速電動車轉正話題再次被關注。業界紛紛猜測低速電動車企業的轉正通道是否已經打開。
2017-06-01 電動乘用車
乘用車行業
陸地方舟5萬輛電動乘用車生產資質獲批后,沉寂了數月遲遲不出臺的低速電動車國標以及低速電動車轉正話題再次被關注。業界紛紛猜測低速電動車企業的轉正通道是否已經打開。
2017-05-31 新能源汽車 低速電動車
行業動態
行業動態
未來鋰電池的加工標準是企業搶占市場的關鍵。機構在調研另一家新能源公司科達利時,對于動力鋰電池的精密結構件加工是否有統一標準進行了詳細調研。
2017-05-23 新能源汽車 動力電池
行業動態
