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政策配套方面，臨港新片區是上海打造世界級汽車產業集群的重要陣地，新片區特殊政策“50條”明確支持新能源和智能網聯汽車領域項目、平臺優先布局、支持上市融資和股權投資等在臨港發展。

智能網聯新能源汽車產業，以及臨港自貿區新片區規劃，為奉賢區發展帶來新機遇。

9月22日，國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。

禾多科技研發總監戴震在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《車路協同加速智能網聯汽車發展，使能協作式智慧交通》演講。

9月22日上午，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這就意味著，獲牌企業不僅可以在公開道路上進行載人測試，也可以進行商業化運營。

在本屆峰會上，華為公司車聯網產業發展營銷總監張文遠在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《車路協同加速智能網聯汽車發展，使能協作式智慧交通》演講。

在本屆峰會上，武漢理工大學教授胡釗政在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《智能網聯汽車在環測試的方法和應用》演講。

工信部部長苗圩在國新辦發布會上表示，要堅持發展新能源汽車的國家戰略不動搖，促進智能網聯汽車的發展。

面對撲面而來的車聯網、汽車智能化浪潮，AIS智能網聯汽車CTO峰會由此為背景展開并將于2019年10月15日-16日在上海站召開。

AIS2019中國國際智能網聯汽車CTO峰會將于2019年10月15-16日在上海隆重舉辦。

7月22日，興民智通發布公告稱，于7月20日公司與普天新能源簽署了《戰略框架協議書》，為大力提升智能網聯汽車領域服務和運營能力，雙方將在基于智能網聯汽車領域的運營服務平臺開展全面合作。

第四屆中國國際智能網聯汽車論壇作為2019最全面智能網聯汽車峰會，不僅將就智能網聯汽車關鍵技術進行技術探討，也將重點討論2019智能汽車的投資機遇與挑戰 。

隨著5G技術和汽車工業的深度融合，車企也將引發新一輪劇烈的洗牌。只有始終保持技術領先優勢，才能在市場上爭得話語權。

“第四屆中國國際智能網聯汽車論壇2019——智慧物流與自動駕駛的融合”將于2019年9月26-27在中國上海舉行。

為深入貫徹落實黨中央、國務院關于建設制造強國的戰略部署，積極創新，加強國際標準法規協調與產業協作，工業和信息化部裝備工業司組織全國汽標委編制了2019年智能網聯汽車標準化工作要點。