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2016年11月10日，全國政協副主席、科技部部長萬鋼與新能源汽車總體專家組成員召開座談會，就燃料電池汽車技術與智能網聯汽車技術等熱點問題進行了座談調研。

《節能與新能源汽車技術路線圖》包括總體技術路線圖、節能汽車技術路線圖、純電動和插電式混合動力汽車技術路線圖、氫燃料電池汽車技術路線圖、智能網聯汽車技術路線圖、汽車制造技術路線圖等。

本周國聯新能源汽車板塊上漲1.43%，跑贏滬深300指數0.77%，各子板塊中，電機電控、充電設備板塊分別跑輸滬深300指數0.63%、1.29%。

節能與新能源汽車技術路線圖研究,包括一項總體研究,以及節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、智能網聯汽車、汽車制造技術、動力電池技術、汽車輕量化技術等七項專題技術路線圖研究。

三部委聯合印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》的通知。在節能與新能源汽車方面，規劃指出：開展智能網聯汽車標準化工作。加快構建包括整車及關鍵系統部件功能安全和信息安全在內的智能網聯汽車標準體系。

即將公布智能網聯技術路線圖，是工信部在“智能制造2025”基礎上，有針對性地細化到與智能網聯相關的各個關鍵零部件和共性關鍵技術，并對每個部分的路線圖均作出詳細闡述。

2016北京國際智能網聯汽車展覽會暨國際智能網聯汽車合作發展論壇將于2016年10月13—16日在北京國家會議中心舉辦。

未來北京將聚焦智能網聯電動汽車領域，集成創新電子科技、先進材料、傳感器、車聯網、智慧出行、輔助駕駛等技術，建立開放式協同創新平臺，鼓勵發展電動汽車研發、設計、試驗試制、驗證等關鍵環節。

?由中國汽車工程研究院支持并由上海領研商務咨詢有限公司主辦的 “2016第二屆亞太新能源汽車國際峰會”將于2016年6月2日（星期四）至3日（星期五）在北京召開

根據《路線圖》，節能與新能源汽車分為節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車三個方向，每個方向均從需求、目標出發，涵蓋重點產品、關鍵零部件、關鍵共性技術，及應用示范工程、戰略保障建議各環節。

為增強自主研發能力,工信部日前發布《產業關鍵共性技術發展指南(2015年)》(下稱“《指南》”),明確節能與新能源汽車領域整車集成、電驅動系統、燃料電池系統等 六項共性技術要優先發展。

《<中國制造2025>重點領域技術路線圖（2015版）》電子版正式發布。路線圖包括10大重點領域，23個重點方向。其中節能與新能源汽車包括3個方向，分別是節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車。

到2025年，我國自主品牌新能源汽車年銷量要達到300萬輛，在國內市場占80%以上。并要掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群。