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電動車以電為驅動，有電機、電控等，這是產生智能化汽車的基礎。隨著電動車和通信5G的普及，將給汽車智能化發展創造突破性的條件。

智能電力公路“三網融合”平臺暨上海國能新能源汽車基地啟動儀式在松江經濟技術開發區舉行，投資200億元的上海國能新能源汽車項目全球總部正式落戶G60科創走廊。

電動汽車資源網了解到長沙市經濟和信息化委員會發布關于印發《長沙市智能網聯汽車道路測試管理實施細則(試行)》的通知,加快推動長沙市智能網聯汽車技術研發及應用,指導智能網聯汽車開展道路測試工作。

當前,世界汽車產業進入科技革命和創新發展的新時代,汽車產業與互聯網、大數據、云計算、人工智能等新興技術正在加速融合。對我國來說,這是實現汽車產業轉型升級、由大變強的戰略機遇期。

在汽車產業方面，惠州將重點推進新能源汽車核心技術研發，推進智能網聯汽車核心技術研發，完善汽車產業標準體建設。

青島有個企業名字叫“特來電”，本期話題是“特來電”創新群智能充電系統。

記者日前采訪多家自主品牌車企和多位專家獲悉，目前我國新能源汽車的產品質量日漸提升，尤其是續航里程方面較之前的產品有了大幅增長，加大了消費者購買的信心。

浙江寧波市鎮海區首批上崗的純電動公交車，為比亞迪K8車型，搭載智能動力電池熱管理系統。

LITE是由北汽新能源旗下品牌ARCFOX推出的一款副牌車型，也是北汽新能源的第一款人工智能電動車。在售車型于去年9月正式投放市場，綜合續航為150km。

無錫先導智能裝備股份有限公司將隆重出席8月16-18日在廣州琶洲.廣交會展館A區舉辦的GBF.ASIA 2018第三屆亞太電池展。

在本屆深港澳國際車展上終于亮相了獲得資質后的首款純電動乘用車——智能網聯跨界SUV“桑耐克”SUNIKE，續航公里高達400公里以上，很受90后年輕車迷的喜愛！

公司集裝箱業務目前只占我們業務總量的32.83%，我們現在是一家克服了周期性并快速成長的公司，緊緊圍繞智慧物流智能制造的戰略推進各項工作

電池行業的制造應該會逐漸的向智能制造方向發展。中國動力鋰電池行業近幾年經歷了從無到有，從小到大，從弱到強的發展歷程，產業化進程已經處于國際領先地位。以下對動力鋰電池發展前景分析。

近日，記者獲得一組Marvel X配置信息，新車配有無線智能給電系統、互聯網斑馬智行系統及智能輔助駕駛等“黑科技”；同時，這款SUV還帶有19.4寸中控大屏及12.3寸全液晶儀表。

科技獨角獸已經在人工智能、高端制造、云計算、生物科技等高科技領域引起世界資本市場的資源爭奪戰。中國科技創新由跟跑為主轉向更多領域并跑、領跑，成為全球矚目的創新創業熱土。