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姜東閣把樂視超級汽車定義為“互聯(lián)網(wǎng)智能電動車”，它的核心關(guān)鍵詞是：聯(lián)網(wǎng)化、智能化、電動化、社會化。

上海車展，橫空出世的互聯(lián)網(wǎng)汽車，傳遞出汽車智能化提速的信號。更加安全、舒適、便利的“互聯(lián)網(wǎng)智能汽車”，值得期待！

伴隨著自身技術(shù)和政府補貼的雙重提升，電動汽車得到越來越多車主的青睞，而在高端電動車品牌的競爭中，智能化無疑是利器之一。

截至今年4月7日,山東已累計建成充換電站69座,充電樁1167臺,初步形成以濟南、青島、臨沂、淄博等重點城市為核心節(jié)點,以京滬、青銀高速為骨干架構(gòu)的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

寶馬X5 xDrive40e是BMW品牌第一款將eDrive插電式混合動力與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合的量產(chǎn)車型，其外形設(shè)計與傳統(tǒng)X5保持一致，只是在前翼子板位置增添有外接充電口。

由國網(wǎng)上海電力公司牽頭承擔的“十二五”863計劃重大項目智能電網(wǎng)（一期）課題“電動汽車智能充放儲一體化電站系統(tǒng)及示范工程”3月26日通過技術(shù)驗收。

以微型純電動汽車為載體,利用互聯(lián)網(wǎng)和智能平臺、手機終端或電動汽車租賃卡完成分時租賃,即行即還

繼北汽與樂視分別投資美國電動汽車設(shè)計公司Atieva后，昨日樂視控股與北汽在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作的首款互聯(lián)網(wǎng)智能汽車將于今年4月份上海車展亮相。

3月23日，馬化騰、郭臺銘、馮長革在鄭州索菲特碧玉廳鄭重簽署共同生產(chǎn)智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車的戰(zhàn)略合作協(xié)議，這意味著，騰訊、富士康、和諧集團將起步中原，攜手站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的“風口”上。

樂視將為北汽的新能源汽車提供動力系統(tǒng)、智能操作系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心技術(shù)支持，同時樂視還通過完全自主研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。

由易事特建設(shè)的東莞市首座電動汽車智能充電站已順利完工，投入使用后將率先為東莞首批純電動公交車提供充電服務(wù)。

出臺《重慶市新能源汽車與智能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2015－2020）》，編制新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃、鼓勵社會資金參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見。

綿陽市第一個電動汽車智能充電樁在科技城創(chuàng)新中心停車場c區(qū)安裝調(diào)試成功，這為綿陽市搭建城市智能充電系統(tǒng)運營平臺開啟了新篇章。

七家科技公司汽車開發(fā)項目主要瞄準新能源汽車及無人駕駛兩個方向，其中谷歌、索尼、百度主要研發(fā)方向為無人駕駛汽車，而其他四家公司則意圖打造短期內(nèi)可量產(chǎn)的智能化電動汽車。

2月3日，易到用車、奇瑞汽車和博泰集團在北京宣布成立合資公司，計劃在未來兩年內(nèi)推出其首款合作產(chǎn)品“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動汽車”——易奇汽車by iVokaOS。