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日前，華晨寶馬官方正式宣布2019款BMW 5系插混先鋒版正式上市。新車在純電模式下續航里程為67km，最大綜合續航里程為650km。2019款BMW 5系插混先鋒版售價為53.99萬元。

電車資源獲悉,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布了《電動汽車能量消耗率限值》,該標準規定了電動汽車能量消耗率限值,適用于最大設計總質量不超過3500kg的M?類純電動汽車。

新能源汽車動力蓄電池退役后,通過梯次利用可以最大化利用電池余能資源。

新車共推六款車型，搭載1.2T發動機以及電機，最大功率達到85kW，最大扭矩185Nm，匹配6MT/CVT變速器。

電動車汽車的消費趨勢正在改寫這一全新產業鏈上的各企業的命運。繼2015年入主全球最大銅鈷礦帶后,紫金礦業集團股份有限公司逐漸進入收獲期。

據環球網援引獲悉,德國《經濟新聞報》13日報道,中國寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國波鴻舉行的汽車研討會上宣布,寧德時代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第1批)》,共包括49戶企業的106個車型,其中純電動產品共48戶企業98個型號、插電式混合動力產品共7戶企業8個型號。

奔馳計劃從今年開始在華生產純電動車型，首款車型為EQC，隨后還將國產EQA和EQB兩款車型。海外媒體曝光了EQA假想圖，新車為兩廂布局，前臉采用與EQC相近的設計，最大續航里程達500km。

2019年,保時捷即將正式推出自己的首款純電動汽車Taycan,其中350千瓦快速充電是其最大的賣點之一,這個功率接近于特斯拉目前最大功率120千瓦的3倍。

一汽紅旗汽車計劃將在2019年將推出三款SUV車型，分別為純電動SUV紅旗E-HS3、中大型SUV紅旗HS7和中型SUV紅旗HS5，其中紅旗E-HS3已經在北京車展上進行首次亮相。

恒大持卡耐新能源公司58%的股份份額,將成為當之無愧的最大股東,這也是恒大繼與FF合作失敗后又一大動作,而恒大的用意究竟何在呢?

續駛里程短、不敢開空調、充電不方便等,這些都是電動汽車購買者經常“吐槽”的問題,在眾多的“吐槽點”中,充電不方便幾乎被所有人提及。

1月27日,北汽新能源旗下緊湊型純電動SUV——EX5正式上市,新車分為四個版本,補貼后的售價區間為16.99-19.99萬元。等速續航最高可達520km,綜合工況續航415km。

網上車市從美國汽車媒體獲得了一組寶馬i4純電動車諜照。新車基于CLAR平臺打造,最大續航達700km,預計在9月法蘭克福車展正式亮相,2021年上市。

2018下半年以來汽車銷量持續下滑，且各細分市場需求進一步轉弱。目前，無論是從保有量還是銷量上看，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，且近幾年增速遙遙領先，而其中純電動汽車的占比逐年上升。