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記者從德國汽車媒體獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產車型的效果圖。新車基于MEA模塊化電氣平臺打造，外觀采用最新家族式設計，搭載容量為70kWh的鋰離子電池組，最大續航里程超500km。

記者從長安汽車官方獲悉，全新一代長安逸動EV今日正式亮相。新車在外觀上有很大變化，采用長安最新家族式設計；動力方面，新車搭載長安汽車研發的最新電動機，最大續航里程可以達到460公里。

日前，據外媒報道，三星將在德國2018年歐洲能源儲存展會上展出高容量的電池產品，如果用于電動車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續航里程600公里”的續航能力。

第十三屆中國國際電池技術展覽會于5月24日落下帷幕,作為國內最大的專業電池展,此次展會匯集了來自中國、日本、美國、德國、法國等近20個國家和地區的近1300家展商,吸引了超6萬人次的專業觀眾參觀考察。

5月27日，汕頭市“2018年首批便民公交項目啟動儀式”在龍湖區舉行，比亞迪向汕頭市公共交通總公司首批交付400臺純電動公交車，刷新了汕頭市純電動公交車投放的最大規模記錄。

因為動力電池性能、規格等方面存在的差異，退役后的動力電池需要經過多重檢測等工序才能進行梯次利用，這成為困擾退役動力電池梯次利用的最大障礙。

深圳2017年新能源物流車注冊登記25421輛，保有量達到36649輛，總量首次超過新能源公交和出租之和，深圳已連續3年成全球新能源物流車保有量最大城市。

25日,由國網福建省電力有限公司投資建設的廈門濱湖充電站(位于海滄海富路)正式投運，這是目前福建省規模最大的充電站,配備40個60千瓦的直流快充樁。

5月19日,受錯峰用電影響,深圳市部分地區的充電站出現停電現象。停電波及到多個充電站、工業園區及公交首末站內超過500個充電樁。

江淮IEVA50作為江淮在2018年首款產品，廠家也是寄予厚望，那么這款最大續航達400公里的車型究竟怎么樣呢？電動汽車資源網給大家帶來了一次新車實拍。

北京時間5月23日晚間消息，本田汽車今日宣布，將與全球最大的電池廠商寧德時代(Contemporary Amperex Technology)合作，共同開發一款低價電動汽車。

2018年3月29日全新一代帝豪EV450上市，帝豪EV450推出三種配置分別為進取型、精英型，尊貴型，官方指導價為21.83～23.83萬元，補貼后指導價為13.58～15.58萬元。

5月23日,國際電池行業規模最大的展覽會,中國國際電池技術展覽會(CIBF)在深圳會展中心舉辦。本次展會參展商多達1500家,有來自50多個國家和地區的40000多名觀眾參觀了展會。

中國已經成為全球最大的新能源汽車市場,這一成績的取得與國家政策的支持密不可分。據統計,僅在2017年,國家就出臺了40余項和新能源汽車相關的政策。

比亞迪宣布與巴西廢棄物品管理公司Corpus Saneamento e Obras Ltda（以下簡稱Corpus）簽署200臺純電動卡車訂單，并首批交付20臺。