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?中國不僅擁有全球最大的電動汽車市場，還希望本土企業能在全球電動汽車電池市場占據主導地位。這使得一家動力鋰離子電池制造商的首次公開募股（IPO）成為一樁值得關注的事件。

這60輛海格11米KLQ6115油電新能源客車，采用海格第四代ISG同軸直驅技術，動力強勁，可滿足長坡、陡坡等特殊路況運營需求。

作為獵豹CS9的純電動版，CS9 EV搭載了一臺最大功率122馬力的電動機，綜合續航里程約為255km，同時其外觀細節也有微調。日前我們從官方獲悉，新車將于12月8日正式下線。

德國最大的行業協會BDI警告稱，德國汽車行業將面臨電池原材料短缺的風險，而這也會對電動汽車的發展計劃造成影響。

總體來說，特斯拉對中國自主新能源汽車產業的沖擊是顯而易見的。希望上面在進行重大國家利益互換的時候，能給中國自主新能源汽車產業留出更多的空間。

近日,動力電池系統提供商寧德時代首度公開了招股說明書,引發業內關注。這是非國有企業中規模最大的IPO融資案例,既給中國新能源汽車產業注入了一股新力量,也將對全球動力電池競爭格局產生一定的影響。

在剛剛開幕的洛杉磯車展上，寶馬發布了i8Roadster（敞篷版）車型。新車搭載插電式混合動力系統，最大功率374馬力，純電模式下續航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒。

近日，荷蘭皇家殼牌將與頂尖汽車廠商合作在歐洲高速公路上部署超快充電樁，在爭相解決電動汽車最大發展障礙的過程中先發制人。

力帆汽車于2009年正式進軍新能源車市場，旗下現有620EV以及330EV兩款純電動車在售，涵蓋小型和緊湊型轎車細分市場。

雖然我國汽車工業起步相對較晚，但在全世界新能源車的“賽道”上，我國已做到了產銷第一，截至2016年末，中國新能源汽車已成為全球新能源汽車保有量最大的國家，今年新能源車產銷增幅同樣明顯。

日前，有海外媒體報道，新款寶馬i8有望與此前發布的新款i3一樣分為i8和i8s兩種動力版本，其中性能更加強勁的i8s或將擁有456馬力的最大功率

作為車貨匹配平臺最大的頭部企業，曾經相互打的難舍難分，今天正式握手言和，宣布聯合成立一家新的集團公司，原品牌暫獨立運營。

日前，我們通過相關渠道獲得了一組全新奧迪RS7 Sportback早期測試車諜照。據悉，新車或將搭載一臺4.0T V8發動機，最大功率或達660馬力，并有望在2018年底正式亮相。

特斯拉宣布其位于上海的全球最大超級充電站正式揭幕，將其在中國的超級充電站數量從20個增加到50個。

海馬汽車目前擁有海馬M3、海馬M6、海馬S5及海馬S5青春版四款重點車型，未來，鄭州海馬還將加碼新能源領域，推出多款純電動車型。