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日前，我們從官方獲悉，北汽新能源旗下的全新車型ET400將于7-8月份正式上市銷售。據了解，ET400已在2017廣州車展正式亮相。

新海宜最新消息稱，2018年2月25日，公司與國澳基金簽署了《鋰產業合作框架協議》。基于對國澳基金所投資鋰礦項目及基金管理團隊的認可，公司或公司指定主體擬再次出資5億元與國澳基金開展深入合作。

日前，我們從相關渠道獲悉，北汽新能源EX360將于2月26日正式開啟預售。新車將搭載一臺最大功率為80kW（109Ps）的驅動電機。據悉，新車將于今年3月份正式上市。

日前我們從官方獲悉，云度π3將于今年3月份正式上市銷售。根據此前消息來看，該車將搭載一臺最大功率為122馬力的驅動電機，并且其等速工況下最大續航里程可達300km以上。

最新消息顯示，江淮汽車已收到了安徽省工商行政管理局頒發的江淮大眾汽車有限公司的《營業執照》。

最新消息顯示,2018年新能源汽車補貼將在現行政策的基礎上再度下滑40%,并且或要求動力電池系統能量密度提高到140-150Wh/kg,較現行補貼政策提高了20%-30%以上。

最新消息顯示，2018年新能源汽車補貼將在現行政策的基礎上再度下滑40%，預計明年又會是無比艱難的一年。這不僅給車企增加了無形的壓力，同樣給運營商購車帶來壓力。

最新消息，目前已有數十家企業確認贊助并出席本屆高峰論壇。屆時，參會嘉賓可在會議現場一睹這些企業的風采，了解最新的競品信息，并一同探討2018年新能源汽車產業發展方向。

日前有媒體報道稱，由賈躍亭控股的Faraday·Future（法拉第未來）獲得了印度塔塔集團9億美元的融資，占股10%。現在最新消息顯示，這筆投資并不存在。

最新消息又顯示，2018年新能源汽車補貼將在現行政策的基礎上再度下滑40%，預計明年又會是無比艱難的一年。

電動汽車資源網記者從相關渠道獲悉，近日四部委已對2018年新能源汽車補貼新政開會定調，最新消息表示，最快有望本周發布。

最新消息，長城汽車副總裁Tobias Brunner表示,公司已進入燃料電池領域,并建立了內部的研發團隊,正在研發電驅動與燃料電池的關鍵技術,有望于2022年正式推出首款全新的燃料電池汽車。

國軒高科最新消息，公司審議通過了《關于確定公司配股比例的議案》，公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售。

日前，我們從國外媒體的最新消息獲悉，捷豹I-PACE量產版車型預計將會在2018年3月開幕的日內瓦車展正式亮相，新車將會高度還原此前概念車的造型設計，并采用純電動系統驅動。

電動汽車資源網獲悉，長安新奔奔EV升級版今日在國家會議中心正式亮相，該車續航里程提升到251公里，下面電動汽車資源網給大家帶來新車的最新消息。