近日,蔚來汽車官方公布了2020年1月的銷量數(shù)據(jù)。蔚來品牌整體交付量1598輛,同比下滑11.47%。
2020-02-11 蔚來 銷量北汽新能源12月銷量為36613輛,上年同期為29644輛;2019年全年累計(jì)銷量為15.06萬輛,上年同期15.8萬輛,同比下降4.69%。
2020-01-09 北汽新能源 銷量北汽福田新能源汽車12月銷量1763輛,本年累計(jì)銷量5988輛,同比增長60.97%。
2020-01-06 北汽福田 新能源整體來看,新能源車企銷量走勢分化。北汽藍(lán)谷(北汽新能源)銷量繼續(xù)走低,比亞迪、江淮、福田等車企的新能源車型銷量也處于不同程度的下滑之中。另一方面,吉利新能源銷量正逐月回暖。
2019-12-17 北汽新能源 比亞迪12月9日,北汽藍(lán)谷發(fā)布11月產(chǎn)銷快報(bào)。快報(bào)顯示,子公司北汽新能源11月產(chǎn)量為2943輛,同比下降83.25%;1-11月,北汽新能源累計(jì)產(chǎn)量27494輛,同比下降72.21%。
2019-12-10 北汽新能源 產(chǎn)銷快報(bào)江淮汽車發(fā)布公告顯示,純電動(dòng)車11月銷量為2636輛,同比下降66.45%;1-11月純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量為5.5萬輛,同比增長5.09%。
2019-12-09 新能源 電動(dòng)為響應(yīng)環(huán)保號召,在國家政策的強(qiáng)力推動(dòng)下,新能源汽車的風(fēng)口應(yīng)運(yùn)而生,一夜之間,各種名不見經(jīng)傳的造車新勢力如雨后春筍一般涌現(xiàn)。
2019-12-06 蔚來 威馬在“哀嚎遍野”的場面下,竟然還有這么一款合資雙擎車型,10月銷量達(dá)到3997輛,同比上漲58.4%,1-10月累計(jì)銷量達(dá)到33,096輛,同比增長68.9%,這就是廣汽豐田雷凌雙擎。
2019-12-02 合資雙擎 豐田雷凌新能源車市連續(xù)數(shù)月銷量下滑所帶來的寒意已經(jīng)擴(kuò)散至新能源行業(yè)的每一個(gè)角落,作為重要支柱產(chǎn)業(yè)之一的動(dòng)力電池也迎來寒冬。
2019-11-28 新能源汽車 動(dòng)力電池?在剛剛過去的10月份,煥新發(fā)布的BEIJING品牌一登場就展露鋒芒,銷量達(dá)14779輛,其中新能源車銷售8601輛,蟬聯(lián)純電動(dòng)市場銷量冠軍。
2019-11-20 BEIJING X3寶馬再度奪得國內(nèi)高檔車市場單月銷量冠軍,這已是寶馬今年的第5次奪冠。今年以來,奔馳、寶馬交替領(lǐng)跑,幾乎均分了過去10個(gè)月的高檔車市單月銷冠。
2019-11-12 寶馬 奔馳2019年9月,我國新能源專用車共計(jì)銷售1466輛,同比下降75%,環(huán)比增長67.16%。
2019-10-28 新能源專用車 9月銷量10月10日,比亞迪發(fā)布9月銷量快報(bào)顯示,2019年9月,比亞迪共銷售新能源車13681輛;本年累計(jì)銷量19.26萬輛,同比增長34.31%。
2019-10-12 比亞迪 新能源截至10月10日晚,吉利汽車、比亞迪、長安汽車以及日產(chǎn)、馬自達(dá)、奔馳、一汽-大眾奧迪等車企陸續(xù)公布了其各自9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
2019-10-11 銷量