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10月13日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù),2017年9月新能源乘用車銷量達(dá)5.8萬臺(tái),環(huán)比8月增長(zhǎng)0.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)90%。

長(zhǎng)安汽車7月銷量16.1萬輛，同比下降15.8%，其中新能源汽車銷售5020輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.1%；江淮汽車7月銷量3.16萬輛，比去年同期下降19.4%，其中純電動(dòng)車銷量2470輛。

立秋過后，北汽新能源再次喜迎豐收。7月銷量數(shù)據(jù)出爐，北汽新能源當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷售5930輛，同比增長(zhǎng) 48.4%，環(huán)比增長(zhǎng)15.2%，繼今年一季度后再次奪得了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車月度銷量冠軍。

新能源客車方面，公司7月銷售21輛，同比增長(zhǎng)2000.00%；1-7月共銷售新能源客車297輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)3200.00%。

江鈴汽車1-7月總銷量為17.12萬輛，同比增長(zhǎng)24.08%。其中馭勝品牌SUV今年前7月總銷量為2.38萬輛，同比勁增232.49%。

慧眼看車提供的《2017年1-6月中國(guó)客車企業(yè)新能源客車銷量分析》和《中國(guó)客車企業(yè)1-6月銷售業(yè)績(jī)排行榜》報(bào)告，表明2017年新能源客車市場(chǎng)已經(jīng)回暖，筆者由此預(yù)測(cè)全年市場(chǎng)目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。

記者從比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)中獲悉，比亞迪6月以銷量11198輛的成績(jī)?cè)俣认s聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源單月銷量冠軍。

自5月新能源客車單月銷量破3000臺(tái)后，6月再創(chuàng)佳績(jī)，單月銷售新能源客車8439臺(tái)，環(huán)比5月增長(zhǎng)151%，1-6月共銷售新能源客車14320臺(tái)。

插混式宋DM6月銷量竟達(dá)到4552輛，算一算幾乎占據(jù)了6月新能源插混市場(chǎng)總銷量的一半！宋DM這是要逆天啊。

從眾泰汽車官方獲悉，2017年下半年，眾泰汽車還將陸續(xù)推出云100S Plus、Z500EV等新能源車型。

2017年上半年，在乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),共銷售新能源乘用車158266臺(tái),其中純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售127740臺(tái),占比80.71%;插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷售30526臺(tái),占比19.29%。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，公交車的壟斷地位有所削弱，而專用客車回暖，市場(chǎng)份額有較大幅度提升。5月銷售的3140臺(tái)新能源客車中，公交車銷售了2437臺(tái)，占比77.6%。

乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車銷量已從1月份的54 23輛上升至5月份的38119輛，新能源領(lǐng)軍車企比亞迪蟄伏4個(gè)月后，也重回新能源乘用車5月銷量單品牌榜首。

近日，中汽協(xié)組織發(fā)布會(huì)，公開了5月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看，前5月銷量達(dá)到13.6萬，環(huán)比增長(zhǎng)31.8%，同比增長(zhǎng)28.4%。不過，就這樣的數(shù)據(jù)，與中汽協(xié)預(yù)測(cè)的80萬銷量，相差甚遠(yuǎn)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù),2017年5月新能源乘用車銷量達(dá)3.8萬臺(tái),環(huán)比4月增長(zhǎng)30%,同比增長(zhǎng)45%。2017年新能源乘用車銷量前五名均被純電動(dòng)車占據(jù)，插電式混合動(dòng)力車型跌出前五。