據遠程新能源商用車官方微博消息,遠程新能源商用車 7 月銷量突破 7000 輛。
7月新能源微小卡整體銷量走勢漲幅明顯,多款新上市車型的加入為微小卡市場增添不少活力。
2023年6月份換電重卡銷售1294輛,同比增1.01%,環比增長35.78%,創年內月銷量新高。
5月,TOP3企業累計銷量占比為47.4%,市占比較去年同期上升了6.5個百分點。
從同比來看,有6家企業跑贏大盤,實現了不同幅度的增長。
3月,開瑞新能源銷量為3115輛,環比增速100.5%,增速為TOP10企業中第一名。
一季度,我國新能源物流車累計銷量近3.65萬輛,同比增長29.8%。
2月區域市場銷量變化顯示,華中大有趕超西南,引領中部六省實現“中部崛起”之勢。
江豚再創佳績——2月銷量再次破千輛,以1396輛的成績排名車型銷量榜第二。
自上市以來,江豚銷量不斷刷新,上市5個月銷量便一舉突破2000輛,截至目前為止,江豚累計銷量已超8000輛。
新能源輕卡市場2月銷量為935輛,同比下降1.99%%,基本與去年2月銷量持平。
6家企業跑贏大盤,誰實現最大增幅?
中汽協將于3月10日發布2月汽車產銷數據及經濟運行情況、2月新能源汽車動力電池月度數據。2月新能源物流車銷量將有怎樣的表現?在1月銷量的基礎上緩慢復蘇,還是觸底反彈?
如何看待1月銷量下滑?中面的異軍突起對其他車型有何啟示?請看電車資源的解析。
新能源物流車2023年首月銷量成績單新鮮出爐!