乘用車企業(yè)
梅賽德斯奔馳計劃在2018年推出首款針對電動汽車的無線充電系統(tǒng)，旨在為插電式電動車的業(yè)主免除有線充電的痛苦。
2017-07-20 電動汽車 梅賽德斯
充電行業(yè)
充電配套成為了制約電動車發(fā)展的第一瓶頸因素,無線充電技術(shù)的誕生,讓電動車看到了突破瓶頸的希望。相比于有線充電樁的諸多局限,近年來無線充電模式似乎已經(jīng)成為最具市場潛力的技術(shù)。
2016-08-26 電動汽車 無線充電
行業(yè)資訊
相比有線充電，無線充電在便捷性、安全性、可靠性等方面具有優(yōu)勢，順應(yīng)新能源汽車未來電動化、智能化的發(fā)展趨勢將是新能源汽車充電技術(shù)未來的發(fā)展方向。?
2016-07-03 有線充電 無線充電
視點
考慮到電動汽車有線充電方式的局限性，部分廠家就把目光轉(zhuǎn)向了無線充電。
2016-04-21 電動汽車充電技術(shù) 電動汽車充電樁
行業(yè)動態(tài)
除有線充電樁外，分析人士指出，萬物互通互聯(lián)是大勢所趨，充電產(chǎn)業(yè)會向無線充電方向遷移。隨著無線充電技術(shù)的成熟，未來支持無線充電的設(shè)備會越來越多，電動汽車將成為無線充電設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域最具潛力的市場。
2016-03-04 有線充電樁 無線充電
企業(yè)新聞
成都石羊充電站是全國中西部第一個無線充電示范點。和那些有線充電的新能源汽車相比，這里既沒有充電樁，也沒有充電插座和電線。充電時，只要把車子停到預(yù)埋通電線圈的位置就可以了。
2015-05-13 中興新能源汽車 無線充電
技術(shù)文章
沒錯，簡單而言，有線充電的劣勢在于：同時充電的汽車數(shù)目有限，戶外有線充電樁易受到侵害，占地也比較大。
2015-03-31 電動汽車 無線充...
