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在10月25日舉行2019全球未來出行大會開幕式上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰為大會致辭。

在10月25日舉行2019全球未來出行大會開幕式上，德清縣委副書記、縣長敖煜新敖煜新為大會致辭。

在10月25日舉行2019全球未來出行大會開幕式上，浙江省發展和改革委員會副主任陶國勝為大會致辭。

安波福Aptiv亞太區總監王洋在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《中國ADAS和自動駕駛市場的激光雷達解決方案》演講。

戴姆勒Daimler大中華區執行副總裁在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《重塑出行——戴姆勒未來出行的展望與實踐》演講。

在未來，長安汽車還將和平臺、汽車制造商伙伴、網約車、出租車等進行車輛銷售、金融服務、司機招募充電等一系列的合作，把廠商打造成利益共同體和命運共同體，為長安的未來也為中國新能源的未來作出貢獻。

近年來，氫燃料電池汽車一直是行業熱點話題。今年5月，奧迪宣布將重啟氫燃料電池車型項目；7月，寶馬也決定將進軍氫燃料電池生產市場。

7月19日，寶馬集團在京舉行“2019寶馬集團中國創新日”，在活動現場，寶馬集團喊出了“在中國、為中國、為世界”的口號，并宣布將攜手中國聯通等合作伙伴共同布局5G未來出行。

“新四化”給汽車產業帶來了新的技術變革浪潮，同時也使諸企業及行業面臨著新的商機和挑戰。如果應對汽車行業的變革呢？答案在 AUTO TECH 2020 國際汽車技術展。

在7月2日上午的全體大會上,寶馬集團董事Klaus Fr?hlich（傅樂希）先生發表了主題演講。

全球零排放與全面電動化如何實現?電動化、智能網聯怎樣顛覆未來出行?為期兩天的會議中,中國新能源汽車的未來走向成為與會者熱議的話題。

“ENOVATE以天際為名，用創新科技重構汽車的設計、品質、豪華與智能體驗，不斷顛覆對于汽車的想象，探尋未來出行的無限可能。”

?2018“新·致遠”四維圖新用戶大會于10月30日在深圳舉辦，應該說這是一場信息量很大的論壇，圍繞未來出行、智能駕駛等話題進行了深入交流。

“汽車的電動化在向深度發展,未來競爭的焦點是電動汽車的網聯化和智能化,汽車產業要迎接大浪淘沙的競爭形勢?！敝袊妱悠嚢偃藭硎麻L陳清泰在全球未來出行大會上指出。

對于汽車這樣一個傳統意義上的制造產業，未來轉型升級的方向在哪里？在“2018全球未來出行高層論壇”上，業內普遍認為，新能源以及智能化將成為未來汽車行業轉型升級的重要方向。