隨著政策向充電樁行業(yè)的傾斜,驅(qū)動(dòng)行業(yè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)進(jìn)入黃金發(fā)展期,企業(yè)紛紛加入其中。然而,充電樁未來發(fā)展的道路,是否和他們想象的一樣?
2015-10-12 電動(dòng)汽車 充電方式新能源市場(chǎng)的崛起吸引了一批車企投身于此,廣汽傳祺在該領(lǐng)域已經(jīng)投放了GA5 REV等產(chǎn)品,并且制定了5年投入20億打造新能源車的產(chǎn)品規(guī)劃,新能源將成為廣汽集團(tuán)未來發(fā)展的重點(diǎn)方向。
2015-09-23 廣汽傳祺 新能源有知情人士告訴記者,包括御捷、唐駿以及陸地方舟等多家低速電動(dòng)車的相關(guān)人員都到了現(xiàn)場(chǎng),目的不外乎是想從發(fā)改委的政策解讀中找到一條未來發(fā)展的思路。
2015-07-22 低速電動(dòng)車 御捷隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),新能源已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)主要車企未來發(fā)展規(guī)劃之中的重要戰(zhàn)略。
2015-07-02 新能源汽車 上汽為促進(jìn)吉利新能源未來發(fā)展進(jìn)程,吉利汽車斥資300億元規(guī)劃興建新能源基地,提升產(chǎn)量同時(shí)涉及多款新能源車的開發(fā),其中代表性車型有望為博瑞插電式混動(dòng)版、新帝豪電動(dòng)版等。
2015-06-19 吉利 新能源汽車私人消費(fèi)者似乎更熱衷于去關(guān)注與純電動(dòng)車還有一定差別的插電式混合動(dòng)力車型。純電動(dòng)車目前的境遇多少有些雷聲大雨點(diǎn)小的意思。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況,最根本的原因還是要?dú)w結(jié)于新能源車未來發(fā)展路線的不確定性上。
2015-05-11 新能源汽車 技術(shù)路線選擇新能源汽車作為比亞迪汽車業(yè)務(wù)的未來發(fā)展方向,銷售于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),集團(tuán)新一代插電式混合動(dòng)力汽車秦穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。
2015-02-27 比亞迪汽車 2014年業(yè)績(jī)快...新能源汽車是汽車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì),而電動(dòng)汽車是其中最受國(guó)家重視的項(xiàng)目,但阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的絆腳石也相當(dāng)明顯,最大的當(dāng)屬充電樁不足以及續(xù)航里程不夠高,前者屬于基礎(chǔ)設(shè)施,后者屬于研發(fā)技術(shù)。
2015-01-16 路燈充電樁 新能源汽車電動(dòng)汽車未來發(fā)展必須依靠產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟支撐
2013-07-23