充電行業(yè)
視點(diǎn)
面對旺盛的下游需求，補(bǔ)貼退坡對新能源汽車整體市場增長影響有限，未來新能源汽車整體仍呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的狀態(tài)。
2022-01-23 市場預(yù)測 新能源汽車
乘用車行業(yè)
乘用車企業(yè)
2019年成為了新能源車型的關(guān)鍵一年，在整個(gè)汽車行業(yè)之掀起軒然大波。下面小編為大家講述數(shù)家知名的合資車企在未來數(shù)年內(nèi)會有怎樣的電動化發(fā)展布局。
2019-12-31 電動化布局 新能源
視點(diǎn)
行業(yè)動態(tài)
2019世界新能源汽車大會上,多個(gè)國家及國際重磅嘉賓從多個(gè)角度帶來了新能源汽車相關(guān)主題演講,電車資源整理了部分要點(diǎn),供大家參考。
2019-07-05 世界新能源汽車大... 重要部分
乘用車行業(yè)
未來新能源汽車行業(yè)勢必面臨更大規(guī)模的洗牌和競爭，唯有具有技術(shù)支持、資金實(shí)力，戰(zhàn)略方向無誤的企業(yè)才有可能走到最后，更考驗(yàn)車企的綜合競爭力。技術(shù)能力不強(qiáng)、運(yùn)營能力羸弱、缺乏競爭力的企業(yè)必將被市場淘汰。
2019-06-28 新能源汽車洗牌 知豆汽車
行業(yè)動態(tài)
隨著新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了“后補(bǔ)貼時(shí)代”,補(bǔ)貼退坡將對車企和消費(fèi)者產(chǎn)生哪些影響,未來新能源汽車的發(fā)展又會受到怎樣的影響?近日,記者采訪了多位業(yè)內(nèi)專家,探索補(bǔ)貼新政策落地后新能源汽車的發(fā)展之路。
2019-06-27 新能源汽車 消費(fèi)者
行業(yè)動態(tài)
從目前新能源車的市場占有率來看，國內(nèi)自主品牌遠(yuǎn)超外資品牌，處于領(lǐng)先地位。隨著主流合資品牌大舉進(jìn)入、造車新勢力的崛起，國內(nèi)新能源市場將呈現(xiàn)三股力量角逐的局面,未來新能源汽車市場競爭加劇。
2019-06-26 新能源車 補(bǔ)貼
視點(diǎn)
2018年以來，我國汽車市場銷量持續(xù)下滑。今年1—5月份，新能源汽車市場增幅也有所回落，未來新能源汽車發(fā)展路向何方？
2019-06-21 未來新能源汽車 綠色發(fā)展
視點(diǎn)
2019年將是補(bǔ)貼逐漸退出新能源汽車市場的關(guān)鍵過渡期，隨著補(bǔ)貼退坡力度加大，未來新能源汽車的競爭將回歸到產(chǎn)品和技術(shù)這類硬實(shí)力競爭之中。
2019-01-20 補(bǔ)貼退坡 新能源汽車
視點(diǎn)
能夠有效解決當(dāng)下普遍關(guān)注的里程焦慮問題的增程式，以及其他技術(shù)路線也被納入國家未來發(fā)展技術(shù)路線之中。未來新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線是百花齊放、百家爭鳴的局面，浙江吉利新能源商用車有限公司副總經(jīng)理林嘯虎表示。
2019-01-18 增程式技術(shù) 后補(bǔ)貼時(shí)代
行業(yè)動態(tài)
雖然目前尚未有官方聲明給予肯定,但是在各路專家、學(xué)者看來,目前新能源汽車補(bǔ)貼逐步下降已成趨勢,未來新能源汽車將逐漸市場化,競爭逐步正常化。
2018-11-08 2019年新能源... 大眾新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
如何讓區(qū)域現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)為未來新能源汽車發(fā)展的驅(qū)動力，這是日前召開的“天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會”上，政府官員、行業(yè)專家們熱議的話題。
2018-09-05 天津市 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
失去補(bǔ)貼庇護(hù)的新能源汽車將面臨越來越大的壓力,這其中就包括新能源車企的成本壓力與盈利壓力。對此,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雙積分交易是未來新能源汽車企業(yè)代替補(bǔ)貼的重要手段
2018-08-21 新能源汽車 雙積分
