行業(yè)動(dòng)態(tài)
動(dòng)力轉(zhuǎn)型已成為汽車(chē)行業(yè)大勢(shì)所趨,未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)格局如何?
2018-04-13 混動(dòng) 市場(chǎng)
海選導(dǎo)購(gòu)
據(jù)了解2018年將有近200款新車(chē)推出，超過(guò)一半屬于“多功能車(chē)”，包含SUV和MPV。四分之一為新能源車(chē)型，想必這也能看出中國(guó)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
2018-04-11 開(kāi)瑞汽車(chē) K60 EV
試駕體驗(yàn)
作為WEY品牌旗下首款插電式混動(dòng)車(chē)型，P8的到來(lái)不僅僅是豐富了品牌產(chǎn)品線，更多的是展現(xiàn)出對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的構(gòu)想，而WEY P8所代表的是WEY新能源序列產(chǎn)品的開(kāi)端；
2018-04-11 P8 插電式混動(dòng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
具體來(lái)看，擴(kuò)大開(kāi)放措施包括：全面實(shí)行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度；履行金融對(duì)外開(kāi)放承諾，全面放開(kāi)一般制造業(yè)，擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的開(kāi)放。
2018-03-13 未來(lái)汽車(chē) 商務(wù)部
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在動(dòng)力電池汽車(chē)在世界范圍內(nèi)都儼然成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展主流的情況下，為什么日本卻對(duì)氫燃料電池汽車(chē)如此偏愛(ài)呢?
2018-02-06 日本 鐘情
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
作為創(chuàng)新的未來(lái)汽車(chē)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)新技術(shù)、新理念的交流平臺(tái)，EVTech World 應(yīng)時(shí)而生。EVTech World 是汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院、汽車(chē)制造商……
2018-02-01 展會(huì) 汽車(chē)技術(shù)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)已經(jīng)和谷歌達(dá)成了量子計(jì)算方面的跨界合作。為了打造更智能的汽車(chē)和更好的基礎(chǔ)設(shè)施，兩家公司計(jì)劃著重于三個(gè)領(lǐng)域，交通流量?jī)?yōu)化、人工智能、以及找到更好的材料和結(jié)構(gòu)來(lái)改進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)。
2017-11-09 大眾 谷歌
行業(yè)資訊
新能源車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，政府已經(jīng)在研究傳統(tǒng)燃油車(chē)退出市場(chǎng)的時(shí)間表。盡管今年上半年業(yè)績(jī)不佳，但福田汽車(chē)仍然表示出堅(jiān)定發(fā)展新能源車(chē)的決心。
2017-10-10 福田汽車(chē) 電動(dòng)物流車(chē)
企業(yè)新聞
自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一大趨勢(shì)，在越來(lái)越多的巨頭開(kāi)始抱團(tuán)作戰(zhàn)的同時(shí)，各大企業(yè)也都開(kāi)始紛紛布局卡車(chē)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛。
2017-09-27 自動(dòng)駕駛 戴姆勒
技術(shù)文章
汽車(chē)內(nèi)部電子部件增長(zhǎng)已經(jīng)對(duì)車(chē)型的設(shè)計(jì)和制造方式產(chǎn)生了巨大影響，其直接后果是，汽車(chē)行業(yè)即將發(fā)生歷史上最大的技術(shù)變革——這就是傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商和車(chē)主之間的關(guān)系將徹底顛覆。
2017-09-05 電子 連接技術(shù)
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
目前，未來(lái)汽車(chē)的三大發(fā)展方向包括：新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和飛行汽車(chē)。飛行汽車(chē)估計(jì)在我們這代人的時(shí)間里是實(shí)現(xiàn)不了了，但是新能源汽車(chē)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)卻是觸手可及，是當(dāng)前最熱門(mén)的一個(gè)話題。
2017-07-18 新能源汽車(chē) 展會(huì)
乘用車(chē)企業(yè)
特斯拉因?yàn)闀r(shí)常被爆出的車(chē)禍、質(zhì)量、技術(shù)等問(wèn)題而廣受質(zhì)疑。其中，特斯拉搭載的所謂“代表著未來(lái)汽車(chē)技術(shù)”的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所導(dǎo)致的車(chē)禍，更是引發(fā)軒然大波。
2017-07-06 特斯拉 新能源汽車(chē)
乘用車(chē)企業(yè)
勞斯萊斯全球首席執(zhí)行官托斯頓?穆勒?烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)指出，電動(dòng)化才是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，排除了品牌在近幾年內(nèi)推出混動(dòng)車(chē)型的可能性。
2017-07-06 新能源汽車(chē) 勞斯萊斯電動(dòng)化
乘用車(chē)行業(yè)
新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)很明確的方向，但對(duì)于消費(fèi)者而言，為何就是不買(mǎi)賬呢？從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)主要存在以下幾點(diǎn)的不足：
2017-07-05 新能源汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
劉金良認(rèn)為，未來(lái)汽車(chē)有幾大特點(diǎn)：電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，作為汽車(chē)制造商，或者說(shuō)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的制造商，如果不參與到未來(lái)出行的研究當(dāng)中，無(wú)疑將會(huì)被淘汰。
2017-06-14 電動(dòng)汽車(chē) 充電樁
