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據電動汽車資源網了解，6月1-2日,上汽大通汽車有限公司(簡稱:上汽大通)將贊助并出席“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”。

當初被紛紛看好的“可燃冰”在一夜之間出現了神反轉,原來這個神奇的能量塊并非是汽車的“永動機”,那么這一切真的只是一場誤會嗎?

關于未來汽車的動力系統，有人認為會是純電動（BEV）汽車，也有人認為是插電式混動（PHEV）。大部分人認為插電式混動汽車只是油電混動的一個進化，只是一個過渡。未來汽車的終極形態都會過渡到純電動汽車上。

新能源汽車和自動駕駛技術一直被認為是未來汽車發展的主要趨勢，而在2017年年初，全球各大汽車集團也紛紛披露了未來在新能源領域的發展規劃，本文盤點了全球十一大汽車集團的新能源規劃，以供參考。

第87屆日內瓦國際車展正如火如荼的舉辦，與前幾年自動駕駛車型寥寥無幾不同，本次日內瓦車展各大廠商均開辟專區展示自己最新的自動駕駛概念車及樣車。

10張牌照發放后，資質審批大門是否關閉，也就成為業內關注的焦點。雖然新能源汽車已經成為了未來汽車的發展方向，但過多的新能源車企會造成行業飽和。

新能源是未來汽車發展的一大趨勢，近幾年來國內的新能源車型競爭越來越激烈，各種新車型層出不窮，消費者的口味也越來越挑剔。

在國內，新能源汽車的議題也是相當的火熱，因為這是未來汽車發展的一大方向。

加快新能源汽車的研發和生產,是汽車行業的重要任務,也是未來汽車產業發展大勢所趨。與此同時,不能忽視作為汽車產業主體的傳統汽車改造提升,傳統汽車在未來一段時間內仍然占據主導。

近年來，代表未來汽車發展方向的新能源汽車，正逐漸成為消費者的“新歡”。動力電池作為新能源汽車的核心，在新能源備受關注的當下，自然也享受到人們的“特殊關照”。

《財富》日前公布了“2016年50家改變世界的公司”的榜單,滴滴出行因其業務的壯大及對環境污染的改善而成為中國企業中唯一上榜的公司。特斯拉則憑借其對清潔能源的定義成為唯一一家上榜的汽車公司。

2016年僅剩的13460個新能源號牌或將分配殆盡，這意味著，城市用車缺口將進一步擴大。專家分析認為，未來汽車共享模式如凹凸租車等將成為解決城市用車供需矛盾的最佳解決方案。

8月4日，新能源汽車展覽會在上海新國際博展中心開幕。本屆交易展覽會分為新能源汽車交易展區與未來汽車生態展區兩個展區同時進行。下面電動汽車資源網記者就帶您去一飽眼福！

近年來，隨著人們節能環保意識的增強，以及政策扶持力度的加大，代表未來汽車發展方向的新能源汽車，正逐漸成為消費者的“新歡”。

未來汽車產業將面臨顛覆性變革。互聯網企業正加速布局汽車產業鏈各端，基于移動互聯網的汽車生態系統，以及汽車產業的電動化、智能化、網聯化競爭的格局已初現端倪。