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近日上市車企紛紛發布2019年1月產銷快報，其中新能源汽車銷量再度報喜：比亞迪1月實現新能源汽車銷量達到2.87萬輛，同比上漲291.11%。

本田預計將會在3月份的日內瓦車展上展出Urban EV概念車的原型車，日前，該車的官方內飾圖被提前曝出。

日前，本田發布了一組全新本田Tomo概念車的預告設計圖。新車是一輛純電動的微型皮卡，由本田和都靈Istituto Europeo di Design設計公司合作完成。

本田將于7年內向寧德時代購入總計56GWh容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。

日前，據海外媒體報道，本田Urban EV原型車有望在3月舉行的日內瓦車展亮相。該車的概念車型曾在2017年法蘭克福車展上首發，基于全新平臺打造。

據國外媒體報道，本田和豐田合作在加拿大蒙特利爾聯手推動氫燃料電池基礎設施建設，這標志著兩家公司在2030年前降低溫室氣體排放的愿景邁出了下一步。

2018年實現配套的動力電池企業數量較2016年減少了一半,排名前10位的企業市場占比達到了83%，當前我國動力電池總產能占全球一半以上。

從廣汽本田官方獲悉,廣汽本田新建新能源產能17萬臺/年,最快將在明年投產。該項目建成后預計將陸續生產包括1.5L PHEV以及純電動在內的動力系統,以及更多的新能源車型。

東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷在與媒體溝通時表示，東風本田第三工廠建設項目在今年初完成竣工。

東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷在與網上車市溝通時表示，東風本田第三工廠建設項目在今年初完成竣工。

在2019CES，本田正式發布了Wireless Vehicle-to-Grid無線充電技術。

從廣汽本田官方獲悉：廣汽本田將持續擴充新能源產品序列，今年將推出混動版奧德賽，后續還將推出混動版凌派車型，此外在2020年將導入插電混動車型。

近日，據外媒報道，本田將攜帶不少“黑科技”出現在2019年美國的CES電子展上，其中包括最新的無線充電技術和基于V2X通信技術的一系列智能安全解決方案。

據汽車新聞網站Left Lane News報道，本田一科學家團隊表示已經研發出了一種新型電池技術，能量密度是鋰離子電池技術的10倍以上，今后新技術可以代替鋰離子電池，成為電動汽車能量來源的新選擇。

本田正在計劃全面停止在歐洲投放柴油新車型，取而代之的則是純電動車型和混動車型。一位本田內部高級管理人員表示，在2021年現款思域迎來換代之時，歐洲市場將不會再有本田的柴油車型銷售。