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2022年上半年，包括鋰電池、鋰電原材料、正負(fù)極材料、銅箔、鋁箔、鋰電設(shè)備在內(nèi)的相關(guān)新公布訂單已達(dá)72筆。

企查查資料顯示，6月29日，合肥國軒宇能新能源科技有限公司注冊成立，注冊資本5000萬元，經(jīng)營范圍涵蓋電子專用材料研發(fā)；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；電池制造；電池銷售等。

隨著磷酸鐵鋰材料技術(shù)的不斷突破，這兩種電池都將在各自適合的市場進(jìn)一步擴(kuò)大裝機(jī)量“戰(zhàn)果”。

據(jù)韓國電子媒體The Elec報(bào)道，消息人士說，寶馬的韓國子公司的人正計(jì)劃會(huì)見裝配、固體電解質(zhì)和其他設(shè)備及材料方面的供應(yīng)商，包括CIS、Hana Technology和EcoPro BM。

6月27日，惠州億緯鋰能股份有限公司10GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目、河北坤天新能源股份有限公司二期8萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在云南玉溪高新區(qū)龍泉園區(qū)開工。

6月15日，蜂巢能源與國投羅鉀、五星鋁業(yè)在蜂巢能源常州基地分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強(qiáng)在鉀、鋰和鋁等原材料方面的供應(yīng)鏈布局。

從電池原材料生產(chǎn)到回收，近年來我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)紛紛出海布局。

全球芯片短缺仍未得到有效緩解，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)依舊掙扎。同時(shí)，原材料價(jià)格不斷攀升，也催升了造車成本，這對于電動(dòng)車的沖擊尤其顯著。

連日來，在臺(tái)州仙居縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)健立鋰電池電解液新能源材料項(xiàng)目施工現(xiàn)場，幾臺(tái)挖掘機(jī)正在緊張作業(yè)。該項(xiàng)目5月18日正式開工建設(shè)。

5月25日晚間，贛鋒鋰業(yè)公告稱，擬以自有資金不超過20億元人民幣投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電新能源材料項(xiàng)目。

DHL向沃爾沃集團(tuán)訂購44輛電動(dòng)卡車

5月25日，寶馬集團(tuán)宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司(“華友循環(huán)”)攜手，將在新能源汽車領(lǐng)域，打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式。

5月23日，由江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司投資建設(shè)的5萬噸電池級氫氧化鋰項(xiàng)目在豐城高新區(qū)正式開工。

近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)俞書宏院士團(tuán)隊(duì)與姚宏斌、倪勇教授團(tuán)隊(duì)合作，致力于解決鋰離子電池高能量密度與快充性能之間的矛盾，提出并制備出一種新型雙梯度石墨負(fù)極材料，實(shí)現(xiàn)了鋰離子電池在6分鐘內(nèi)充電 60%。

融捷百億鋰電池材料項(xiàng)目落戶合肥，項(xiàng)目總投資100億元。