企業(yè)新聞
協(xié)鑫集團分別與徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、北京當升材料科技股份有限公司簽署《10萬噸鋰電池正極材料及鋰電儲能系統(tǒng)項目投資協(xié)議》《協(xié)鑫集團與當升科技鋰電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
2019-05-22 協(xié)鑫集團 鋰電池
技術文章
鋰離子電池的工作原理出發(fā)，正極、負極、電解液和隔膜等多種構成，且部分材料和工藝均為多孔結構，外加不可避免的副反應產(chǎn)氣，都決定了開展對約束壓力對動力電池尤其是軟包電池電化學等性能影響的研究是極為必要的。
2019-05-21 鋰離子電池 電池設計思路
行業(yè)動態(tài)
隨著科技的進步,電動汽車產(chǎn)業(yè)也將隨之升級,我們期待現(xiàn)有動力電池可以更妥善地被回收處理,更多新的儲能材料在解決電動汽車里程憂慮問題的同時,也將安全性不斷提高,盡可能打消消費者對電動汽車的種種憂慮。
2019-05-21 動力電池 安全
視點
中國汽車技術研究中心北京工作部主任王成，針對目前新能源物流車行業(yè)的市場現(xiàn)狀、企業(yè)競爭格局、純電動物流車政策等方面進行分析，并對純電動物流車行業(yè)存在問題提出兩點寶貴建議。電車資源整理現(xiàn)場演講材料，
2019-05-17 西安 生態(tài)大會
動力電池行業(yè)
在最近于斯圖加特舉行的電池展上，科思創(chuàng)展示了其在熱塑性塑料和電池組件方面的最新創(chuàng)新，此類部件可以提供很好的碰撞保護，而且使用拉擠工藝由聚氨酯制成。
2019-05-14 科思創(chuàng) 研發(fā)
技術文章
行業(yè)動態(tài)
動力電池原材料短缺以及韓國電池供應商LG化學與SK Innovation之間的新訴訟,可能會導致全球汽車巨頭的一些新電動車型延期上市。
2019-05-08 SKI LG化學
動力電池行業(yè)
外媒稱，全球電動汽車電池的生產(chǎn)，主要由中國、日本和韓國公司主導著這一行業(yè)，它們還在歐洲建廠以維持霸主地位。然而，法國和德國5月2日表示，它們將組建一個研發(fā)下一代電池的聯(lián)盟，以抗衡亞洲的主導地位。
2019-05-06 中國 鋰離子電池
動力電池行業(yè)
企業(yè)新聞
新能源汽車領域又迎來一名“新玩家”。據(jù)工商信息顯示，4月25日，北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司正式成立，注冊資本9.5億元人民幣。
2019-04-29 首鋼 新能源
動力電池行業(yè)
當前鈷價在短期平衡下價格穩(wěn)定，但市場心態(tài)較為脆弱，對后世看法普遍較為悲觀。鋰價方面，高鎳需求不及預期，氫氧化鋰供需格局惡化致使其對碳酸鋰升水逐步下跌。
2019-04-29 動力電池 材料
燃料電池行業(yè)
密歇根大學（the University of Michigan）的一組研究人員卻將具競爭力的電動汽車技術，氫燃料電池的性能推向了新高度。
2019-04-29 氫燃料電池 儲氫
企業(yè)新聞
新能源汽車產(chǎn)業(yè)再迎強勁玩家,4月25日,北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司正式成立,法定代表人為齊杰斌,注冊資本9.5億元人民幣。
2019-04-28 首鋼 成立
乘用車企業(yè)
據(jù)外媒報道，戴姆勒公司收購了美國電池材料專業(yè)公司Sila Nanotechnologies的少數(shù)股權，作為其研發(fā)活動的一部分。
2019-04-24 戴姆勒 電池材料
動力電池企業(yè)
