動(dòng)力電池行業(yè)
作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中游環(huán)節(jié),動(dòng)力電池領(lǐng)域兩端受壓。上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)成本提升,同時(shí)車(chē)企將補(bǔ)貼退坡壓力向上轉(zhuǎn)移。過(guò)去兩年,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了產(chǎn)能大幅擴(kuò)充到目前的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩。
2018-05-24 動(dòng)力電池 產(chǎn)業(yè)
企業(yè)新聞
?在新一代新能源的開(kāi)發(fā)、新材料的廣泛使用、人工智能的快速發(fā)展等一系列創(chuàng)新技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速融合的背景下,巨大的產(chǎn)業(yè)變革催生了新的汽車(chē)文明和理念,汽車(chē)電動(dòng)化、智能化已經(jīng)逐漸普及應(yīng)用。
2018-05-23 福建萬(wàn)潤(rùn) 新能源汽車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
日媒報(bào)道稱(chēng)，從今年5月起，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將出資16億日元，聯(lián)合國(guó)內(nèi)豐田、本田、日產(chǎn)、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三井化學(xué)、三菱化學(xué)等大型汽車(chē)廠(chǎng)商、電池和材料廠(chǎng)商，共同研發(fā)固態(tài)電池。
2018-05-23 日本 研發(fā)
動(dòng)力電池行業(yè)
特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報(bào)道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細(xì)，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。
2018-05-23 動(dòng)力電池 特斯拉
動(dòng)力電池行業(yè)
從2017年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)主要三元材料廠(chǎng)商紛紛開(kāi)始加大對(duì)高鎳811產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備及開(kāi)發(fā)力度，并于下半年陸續(xù)進(jìn)行中試或量產(chǎn)，產(chǎn)能逐步釋放。
2018-05-22 上市公司 三元材料
動(dòng)力電池行業(yè)
根據(jù)對(duì)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，同時(shí)考慮現(xiàn)有車(chē)輛更換電池需求，預(yù)計(jì)動(dòng)力電池未來(lái)三年銷(xiāo)量分別為51．45、75．51、107．79GWh，對(duì)應(yīng)的同比增長(zhǎng)率分別為46%、 47%、43%。
2018-05-20 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
技術(shù)文章
固體氧化物電池(SOC)是一類(lèi)既可以將燃料高效清潔的轉(zhuǎn)化為電能(固體氧化物燃料電池模式,SOFC),又可將電能通過(guò)高溫電解的方式轉(zhuǎn)化為化學(xué)能而存儲(chǔ)(固體氧化物電解電池模式,SOEC)的裝置。
2018-05-18 固體氧化物電池 氧電極材料
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著政策補(bǔ)貼向著高能量密度傾斜和鈷價(jià)上漲形成的成本壓力,動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始布局從減少鈷含量的角度來(lái)提升電池能量比。
2018-05-17 高鎳三元 圓柱電池
技術(shù)文章
目前的二次電池常采用的電池的容量,與其正負(fù)極材料的性質(zhì)密切相關(guān)。同種對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的電極材料對(duì)于電化學(xué)儲(chǔ)能裝置具有很高的吸引力,但是對(duì)于可充電電池來(lái)說(shuō)很難實(shí)現(xiàn)。
2018-05-17 可充電電池 研究
零部件企業(yè)
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，近期，海源機(jī)械之全資子公司海源新材料收到合肥國(guó)軒電池盒上蓋項(xiàng)目的定點(diǎn)及開(kāi)模指令的通知，后期將進(jìn)入項(xiàng)目的開(kāi)模階段，預(yù)計(jì)2018年下半年開(kāi)始逐步進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
2018-05-16 電動(dòng)汽車(chē) 海源機(jī)械
企業(yè)新聞
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，璞泰來(lái)發(fā)布公告稱(chēng)，為進(jìn)一步擴(kuò)大公司新能源鋰離子電池負(fù)極材料產(chǎn)能，協(xié)同內(nèi)蒙興豐石墨化加工能力，公司擬在內(nèi)蒙古卓資縣設(shè)立全資子公司內(nèi)蒙古紫宸科技有限公司，注冊(cè)資本人民幣2億元。
2018-05-16 電動(dòng)汽車(chē) 璞泰來(lái)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報(bào)道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細(xì)，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。
2018-05-15 特斯拉 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
三元鋰電池以回收為主，磷酸鐵鋰先梯級(jí)利用，再材料再生。做好電池蓄電池回收，能夠完成整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，他表示，如果無(wú)法形成閉環(huán)，新能源產(chǎn)業(yè)鏈將很難延續(xù)。
2018-05-14 動(dòng)力電池回收 新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
傳統(tǒng)鋰離子電池正極材料都是單一材料，不能很好地滿(mǎn)足EV、HEV 等對(duì)動(dòng)力電池在容量密度、功率密度、能量密度、安全性等方面的綜合要求。因此，構(gòu)筑多陰極體系就成了解決其綜合性能的關(guān)鍵。
2018-05-12 鋰離子電池 王力臻
技術(shù)文章
自1991年索尼首次商業(yè)化以來(lái),鋰離子電池(LIBs)由于其能量轉(zhuǎn)換效率高,循環(huán)壽命長(zhǎng),能量密度高等特點(diǎn)成為了能量存儲(chǔ)領(lǐng)域的支柱,近年來(lái)對(duì)于鋰離子電池的研究方興未艾。
2018-05-11 鋰離子電池 負(fù)極材料
