4月26日據(jù)上證報(bào)報(bào)道,比亞迪智利分公司與智利生產(chǎn)促進(jìn)委員會(huì)(CORFO)就鋰電池材料生產(chǎn)達(dá)成協(xié)議,宣布比亞迪在智利獲得磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)資質(zhì)和建廠許可。
2023-04-26 比亞迪鋰電池、鈉電池等在材料價(jià)格合適的情況下電化學(xué)儲能更具成本優(yōu)勢。
2023-04-24 寧德時(shí)代寧德時(shí)代在互動(dòng)易上回應(yīng)了投資者關(guān)于原材料價(jià)格下跌對公司業(yè)績的影響問題。
2023-04-24 寧德時(shí)代鋰電池電解液關(guān)鍵原材料六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌,眾生產(chǎn)企業(yè)被迫降低生產(chǎn)負(fù)荷減少虧損,行業(yè)進(jìn)入深度去庫存狀態(tài)。
2023-04-23 碳酸鋰當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 19 日,智利國有公司 CORFO 官網(wǎng)宣布,授予比亞迪智利公司合格鋰生產(chǎn)商地位,以便其可以獲得電池級碳酸鋰配額的優(yōu)惠價(jià)格。
2023-04-21 比亞迪本田與浦項(xiàng)的合作不僅限于電池,還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電工鋼和通過減少溫室氣體排放的工藝生產(chǎn)的汽車鋼板。
2023-04-12 電池回收隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電池材料及回收業(yè)務(wù)已成為吉利、芳源股份等眾多新能源汽車企業(yè)爭搶的新賽道。
2023-04-11 電池回收近日,動(dòng)力電池原材料碳酸鋰價(jià)格大幅下跌,截至4月7日,電池級碳酸鋰價(jià)格跌5000元,均價(jià)21萬元/噸。
2023-04-09 電池裝車量有知情人士透露,韓國最大的正極材料公司Ecopro正在考慮另設(shè)立一個(gè)占地約700萬平方英尺的工廠,用于電池回收并生產(chǎn)電池前驅(qū)體等上游產(chǎn)品,預(yù)計(jì)將花費(fèi)約2萬億韓元(約人民幣104億元)。
2023-04-08 電池回收美國補(bǔ)貼政策的明確是Ecopro愿意推進(jìn)新工廠建設(shè)的關(guān)鍵。
2023-04-07 電池4月6日,據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌,電池級碳酸鋰跌4000元/噸,均價(jià)報(bào)22萬元/噸,工業(yè)級碳酸鋰跌4000元/噸,均價(jià)報(bào)18.5萬元/噸。
2023-04-07 碳酸鋰徐劍橋從市場需求、電池原材料價(jià)格、政策推動(dòng)等五個(gè)維度研判新能源物流車行業(yè)發(fā)展趨勢。
2023-04-07 瑞馳新能源 徐劍橋尚太科技3月29日公告,其位于石家莊無極縣里城道南沙公路西側(cè)的生產(chǎn)基地,決定自2023年3月28日起陸續(xù)停產(chǎn),在停產(chǎn)期間,將妥善安置和分流員工,對相關(guān)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改造或處置,后續(xù)將根據(jù)市場情況決定是否恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)營。
2023-03-31 寧德時(shí)代上游原材料降價(jià)下游需求正旺 儲能企業(yè)降本增效盈利能力有望再提升
2023-03-27 換電重卡 電動(dòng)卡車