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“本來我們準備了3年的市場培育期，但看現在的狀況，應該兩年就夠了。”“電螞蟻”充電樁運營商杭州約行新能源汽車服務有限公司總經理李岳峰說。

近日，記者從知豆杭州負責人處獲悉，200臺整裝待發的知豆電動汽車即將作為公務用車，交付杭州市公安系統。

“不過，目前上級部門的決定還沒有正式下發，一旦下發，我們作為執行部門會馬上制定新的限行方案的。”杭州交警支隊秩序處處長孔萬峰說。

本次行程從無錫太湖國際博覽中心出發，途經蘇州、桐鄉、烏鎮等地，到達泓源集團總部杭州，歷時4小時，載重約430公斤，行程213公里，剩余電量30%仍可續航100公里左右。

9月末的杭州秋風微涼，整個杭州市在霧霾的籠罩下呈現一片蒼白，遠處湖水也泛起一片灰霾。電動君正趕路前往位于蕭山區江東工業園的廣汽吉奧汽車有限公司總部，距離杭州東站接近一個半小時的車程……

2015年9月18—20號在杭州舉辦了一場盛大的新能源汽車展，其中陜西通家攜首款純電動物流車——電牛一號亮相。

2015年，新能源汽車已經成為了世界汽車工業發展環節內不可以缺少的重要部分，低碳環保的大環境促使新能源汽車不斷成為汽車品牌商爭奪的產品陣地，政府的利好政策也使新能源汽車產銷量巨增。

2015年9月16日晚7點左右，杭州290路1臺混動公交車突然起火，短短幾分鐘整輛車就被燒成空殼。事發后，生產商、公交、消防的技術人員對公交車進行了檢查。

有些問題是本來可以避免的，但由于我們對超級電容系統結構的認識不足，以為其比較皮實耐用，特別是號稱壽命長，與車同壽命等等，忽略了很多結構設計要素（與電池包相比），使電容系統先天不足。

本屆展會以新能源各整車（汽車、客車、微型車）企業為核心，知豆、東風裕隆、奇瑞、時空電動、上汽大通、陜西通家等企業悉數亮相本屆展會。

9月16日19時，杭州西湖區文三路馬塍路口一輛290路油電混合動力公交車起火。事故造成9名乘客不同程度受傷，傷勢輕微。根據公交集團9月17日下午發布的說明，目前初步判定，起火原因是車輛尾部設備艙起火。

9月17日夜里7點左右，杭州290路公交車起火事件，致使9名乘客在疏散時受傷。9月18日，記者就事故原因、同類型公交車安全等問題追問杭州市公交集團。調查結束后，同批次車陂相關部門責令全部停運！

只要充電20分鐘左右,就能充進整個電動汽車電瓶80%的電量,大約能跑150公里。昨天上午,在杭州灣跨海大橋北接線往上海方向的南湖服務區內,我市首個電動汽車快充站正式開建。

9月16日19時04分，杭州西湖區文三路馬塍路口一輛290路油電混合動力公交車起火。知情人士透露，該起火的油電混合動力公交車并未搭載鋰電池，而是超級電容，但不一定就是電容起火。具體原因仍在調查中。

昨晚7點左右，一輛290路公交車在文三路馬塍路路口起火燃燒，熊熊大火，隔著老遠都能感受到灼熱的火光。幸運的是，9名乘客由于玻璃破碎割傷、火勢灼傷等原因受輕傷。