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7 月 3 日消息，松下能源 CTO 渡邊莊一郎近日在接受路透社專訪時確認，松下能源到 2030 財年需要建造約四家新工廠，以滿足電動汽車電池日益增長的需求。

松下首席執行官Yuki Kusumi表示，盡管地緣政治使得在其他地區建立強大的供應鏈更加有必要，但中國仍是該公司高度重視的市場。

松下計劃到2031年3月將汽車電池年產能提高到200 GWh，約為2023年3月底水平的四倍。

日本松下本周宣布，將推遲4680電池的商業化生產進程，原因是性能有待繼續改進。松下在財報會議上預計最快2024年4月到9月期間量產4680電池。

3月3日消息，蔚來于去年就已明確要自造電池。根據最新消息，蔚來繼續加碼自制電池，每年豪擲10億元研發，且挖人動作不斷。

怡亞通投資成立智能商用車公司 注冊資本2億

12月13日，電池制造商松下控股（Panasonic Holdings）表示，已達成一項供應協議，將向電動汽車制造商Lucid集團供應鋰離子電池。

松下能源公司計劃到2031年3月，將其電池生產過程中的碳足跡在2022年的基礎上減少50%。

電池合資企業 Prime Planet 能源解決方案公司總裁 Hiroaki Koda 接受采訪時表示，該公司正在尋找一個有海港和清潔能源供應渠道的新的國內生產基地，以滿足消費者對電動汽車的需求。

松下：下一座動力電池新廠也將選址美國 4680電池廠預計2023年末量產

10月31日，松下集團（Panasonic）宣布，旗下公司松下能源將在美國堪薩斯州興建一座動力電池新工廠。

東風富康ES600成為EVOGO組合換電轎車車型

從SNE Research公布的最新全球電動汽車電池裝車數據來看，比亞迪保持了今年年初以來迅猛的增長勢頭，以36.5 GWh的裝車量居第于全球第3，同比增幅達到了192.3%。

小鵬汽車發布S4超快充樁

億緯鋰能、松下、LG新能源已布局4680圓柱電池并快速推進量產，同時將帶動雅化集團、石大勝華、天賜材料等產業鏈企業所生產的相關原材料需求放量增長。