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松下集團未來將繼續擴大2170型車載圓柱形電池的銷售，同時對4680型進行先期市場嘗試，以此來強化電池事業，預計到2023年實現產業化。

7月14日，有媒體消息稱，松下將在美國堪薩斯州的第二家電動汽車電池工廠投資數十億美元，為特斯拉供應一種新的高容量電池。

小鵬第二代家用充電樁上線

據日本共同社消息，日本松下控股旗下的電池業務子公司6月1日公布方針，到2028年度將把車載電池的生產能力最多提高到目前的4倍。

鴻海取得北美電動車制造基地 將量產Lordstown電動卡車

2022年Q1全球動力電池裝機總量為95.1GWh，同比大幅增長93.3%。

松下公司(Panasonic Holdings Corp.)首席財務官Hirokazu Umeda周三表示，特斯拉要求該公司加快下一代4680電池的開發。

松下計劃在2022至2024財年實現1.5萬億日元的累計營業利潤。

松下將再斥資6000億日元用于電動汽車電池和供應鏈軟件領域的收購

松下電器集團代表董事、總裁、CEO、CSO楠見雄規在2022中國電動汽車百人會上透露，松下將在3年內實現無鈷電池的量產。

松下計劃在三年內量產無鈷電池

松下計劃2024財年在日本工廠量產4680電池

松下計劃在歌山工廠投資800億日元（合6.92億美元）。松下將日本西部歌山工廠的4680電池年產能不到10 GWh，大概可以滿足15萬輛電動汽車的需求。

2月23日，光華科技發布公告，光華科技與奧動新能源、松下中國簽署了《戰略合作協議》。

松下開始試生產4680電池 優先滿足特斯拉需求