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日前，松下電器表示，預計今年4月開始試生產4680電動汽車電池，之后該公司還打算在松下大阪總部附近的和歌山縣進行進一步試產，不過正式大規模量產的時間和地點尚未確定。

據日經新聞報道，松下計劃在日本投資約800億日元（7億美元）建造電池廠，并將有望于明年開始生產特斯拉4680電池，本次投資的金額將會超過7億美元。

在特斯拉電池日（Battery Day）推出新電池設計一年多之后，松下拿出了預備量產的容量提升5倍的4680圓柱鋰電池。

近日，據外媒報道，松下近期在把旗下一家燃料電池工廠改造成完全由可再生能源驅動的氧燃料工廠。據悉，該工廠位于日本中部草津市，計劃于2023年改造完成。

近日，據市場調研機構SNE Research數據顯示，截至今年5月份，寧德時代生產的鋰電池全球銷量相比去年同期增長272%，銷量排名全球第一，市場份額全球第一。

寧德時代新能源科技股份有限公司獲得的市場份額已經達到31%，成功超越LG和松下公司，成為全球排名第一的動力電池供應商

2020年特斯拉國產Model 3銷量近14萬輛

商務部等12部門促進汽車消費措施 增加號牌指標投放 給予補貼

特斯拉惡意甩鍋是對中國消費者的無理傲慢.

松下的4680電池芯生產線似乎朝著這個方向邁出了堅實的一步。

李斌：蔚來正研發150度電池包 續航將超過900公里。

日前，電車資源獲悉，豐田汽車與松下電池合資企業Prime Planet Energy＆Solutions將在日本增加新的鋰離子電池生產線，以滿足日益增長的電動汽車需求。

日前，松下透露將在特斯拉Gigafactory 1工廠再增一條生產線，這是松下在該工廠的第14條生產線，將使工廠產能提升約10%。現階段，特斯拉Gigafactory 1工廠產能約為35GWh。

中汽協：8月新能源汽車銷售10.9萬輛，同比增25.8%。

9月7日，來自松下電器官方消息稱，松下電器（中國）有限公司與特斯拉的車載地圖供應商四維圖新將共同成立合資公司。