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中國牽頭首個冷鏈物流無接觸配送領(lǐng)域國際標準發(fā)布

新能源汽車廢舊動力蓄電池物流服務(wù)質(zhì)量評價指標行業(yè)標準

公示指出“電動客車輪邊驅(qū)動橋”“滾動軸承 新能源汽車驅(qū)動電機用軸承”等行業(yè)標準。

隨著生鮮電商、餐飲等行業(yè)的快速發(fā)展，冷鏈物流需求日益增長。目前冷鏈物流仍存在諸多問題，如服務(wù)水準參差不齊、數(shù)字化程度低、流程不規(guī)范等，食品安全隱患和配送效率低下等情況時有發(fā)生，嚴重威脅食品質(zhì)量和消費者安全，而且成本居高不下，也制約著行業(yè)的進一步發(fā)展。

10月28日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2024年第五批團體標準的通知

《通知》提出了加大新能源汽車配備力度、統(tǒng)籌新能源汽車采購比例、嚴格新能源汽車配備標準、優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境、加強組織實施和宣傳引導(dǎo)等5個方面要求。

《純電動后背式換電載貨汽車換電站建設(shè)指南》將進一步推動山西省新能源電動重卡產(chǎn)業(yè)的標準化發(fā)展。

德州市“司機之家”共服務(wù)貨運司機3.5萬人

六項汽車芯片標準研究制定工作正式啟動

西安：到2026年，累計建設(shè)公（專）用充電場站2495座、公（專）用充電樁35689個，滿足85萬輛電動汽車的充（換）電需求，全市新能源和國六排放標準貨車保有量占比達到50%以上。

深圳發(fā)布新能源車地下停車場消防安全管理地方標準

兵團：支持道路貨運經(jīng)營者加快淘汰更新國三及以下標準營運類柴油貨車

無人車物流配送已經(jīng)由“小規(guī)模商業(yè)化”向“大規(guī)模商業(yè)化”邁進。

在對進口汽車征收10%標準關(guān)稅的基礎(chǔ)上，歐盟委員會即將對中國進口電動汽車加征高達35.3%的最終關(guān)稅。

9月14日， 在濟南市萊蕪區(qū)楊莊鎮(zhèn)，濟南首批符合歐盟新標準的純電動智能商用車已完成相關(guān)檢查