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近日，中國工業無人車輛獨角獸企業未來機器人（深圳）有限公司宣布完成數億元C輪股權融資，投資方包括字節跳動、順為資本、聯通中金、IDG資本、聯想創投和鐘鼎資本。

近日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，新能源車企應該以發展技術，降低成本及降價格為核心，不要把保值率作為一個關鍵指標去看待。

10月16日晚，寶鋼股份回應日本制鐵單方面主張稱“不予認同”。針對其所提出的技術專利訴訟，寶鋼股份將積極應訴，堅決捍衛公司權益。

開瑞新能源智造高質量、智能化的產品，引領產品發展方向。

多年深耕，徐工已研發出20余種新能源產品，擁有逾百項發明專利與核心技術，換電重卡示范項目全國落地，正以行業領導者的姿態引領國內新能源重卡行業發展。

重慶明天氫能公司核心產品亮相，并進行了產品發布。

近日，浙江省發展和改革委員會發布《浙江省人才發展“十四五”規劃》，其中提到將實施關鍵核心技術攻關人才引培行動，聚焦氫能與燃料電池、儲能技術、新型柔性與磁性材料等重點領域。

7月9日，首屆蔚來能源日（NIO Power Day）在上海舉行。蔚來現場分享了蔚來能源（NIO Power）的發展歷程與核心技術，并發布NIO Power 2025換電站布局計劃。

7月7日，以“智聯世界·眾智成城”為主題的2021世界人工智能大會在上海隆重開幕。

近日，嵐圖汽車官方宣布，嵐圖汽車成立獨立法人公司，公司注冊名為“嵐圖汽車科技有限公司”。該獨立法人由東風汽車集團股份有限公司和嵐圖汽車核心員工持股平臺共同出資成立，其中核心員工持股占比10%以上。

我國新能源汽車產業發展亟需進一步提升戰略定位，加大支持力度，乘勢而上，實現核心技術和產業鏈關鍵環節自立自強，為建設汽車強國、制造強國、科技強國提供重要支撐。

過去30年，美的一直聚焦在核心零部件領域。現階段，美的威靈汽車布局了三個領域，分別是驅動系統、熱管理系統、輔助/自動駕駛系統，這三個領域已經完成了產品落地和量產。

說起深圳，最先聯想到的關鍵詞必然是“年輕”。這座年輕的城市，擁有新熱門的資訊、先鋒前沿的藝術、與核心領先的技術，以“深圳速度”聞名世界的南灣明珠正以強勁的脈搏跳動著無限的激情。

2021上海國際汽車工業展覽會（Auto Shanghai）4月如約而至，今年展會聚焦以技術驅動為核心的產業重塑，為汽車工業帶來的巨大變革。

2021年4月15日，現代·起亞“再飛躍 更中國”戰略發布會成功舉辦。面對即將到來的移動出行時代，現代·起亞針對中國這個全球最大的汽車市場，提出了推動未來發展的四大核心戰略。