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今日，在2016中國企業領袖年會上原格力集團董事長兼總裁董明珠出席并發言。她提及3個話題，國家創造、收購銀隆和格力手機。董明珠還強調，“新能源汽車我一定要做”。

2016年11月10日,全國政協副主席、科技部部長萬鋼與新能源汽車總體專家組成員召開座談會,就燃料電池汽車技術與智能網聯汽車技術等熱點問題進行了座談調研。

11月11日晚間，格力集團作出回應，稱系董明珠基于國家的相關規定及本人意愿，主動辭去格力集團董事長一職。目前，董明珠仍是上市公司格力電器董事長兼總裁、法定代表人。

近日,平涼市出臺了新能源汽車推廣應用實施方案,明確全市將在公交、出租、旅游景區等領域率先實施一批示范項目,帶動全市新能源汽車全面推廣應用。

記者剛剛從珠海市國資委處獲悉，董明珠已不再在格力集團任職，今后僅為格力電器的董事長兼總裁和法定代表人。

不！ 這是格力電器的股東們集體向董明珠發出的抗拒。10月28日格力電器臨時股東大會上，這樣的聲音發出了16次，每一聲都代表著一個議案遭到否決。

全國清潔汽車行動協調領導小組辦公室專家組組長王秉剛表示，目前正在申請發改委資質的企業有20多家，如果按照外界流傳的說法，國家發改委總共只會核發10張新能源汽車牌照的話，真可謂是僧多粥少。

現場股東投票與網絡投票均以超過三分之二的贊成票通過了格力發行股份收購珠海銀隆的議案。這意味著格力收購銀隆跨界新能源領域獲得股東大會的大力支持。

市場也同樣存在兩個聲音：一、收購資產獲得通過可以實施，募集資金未通過不得實施；二、由于總綱型方案未獲通過，收購資產與募集資金方案均無法實施。

市場對格力電器跨界并不太看好，自9月2日復牌以來，機構合計凈賣出4.19億元。

自2月下旬開始停牌的格力電器,上周五復牌后報收“一”字漲停。

格力電器作價130億元收購珠海銀隆100%股權，收購完成后，公司將切入新能源汽車生產研發領域，并擬將鋰離子電池、新能源汽車及儲能業務打造為公司未來重要的業務增長點，公司股票今日復牌。

在格力對珠海銀隆的收購進行得紅紅火火之際，證監部門連續拋出29個問題，對格力重組“刨根問底”。

就在格力宣布收購銀隆汽車前，佛山上市企業東方精工也低調地拋出了其收購鋰電池PACK集成商普萊德的重組預案，切入新能源汽車領域。

格力為何肯花130億收購銀隆？董明珠在多個場合表示，格力之所以看好銀隆在于其動力電池和儲能電池的價值，格力自身的智能制造、電機、精密模具等都能與銀隆產生巨大的協同效應。