長(zhǎng)安汽車與江鈴集團(tuán)收購(gòu)江鈴控股股權(quán)案正式落地
2026-05-27 江鈴汽車 長(zhǎng)安汽車4月新能源物流車動(dòng)力電池與電機(jī)市場(chǎng)延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),車型結(jié)構(gòu)分化、企業(yè)格局固化、新銳品牌突圍成為核心特征。
2026-05-19 動(dòng)力電池 電機(jī)數(shù)據(jù)顯示,商用車逆勢(shì)上漲已成定局,新能源商用車更是核心增長(zhǎng)引擎,成為貫穿全年的行業(yè)核心主線。
2026-05-13 新能源商用車 重卡從“群雄逐鹿”到“寡頭游戲”,新能源微面市場(chǎng)玩家競(jìng)爭(zhēng)格局回歸“油車時(shí)代”的,遠(yuǎn)不止玩家名單。
2026-05-13 熱點(diǎn)2026年106款新能源輕卡悉數(shù)參戰(zhàn),多款車型攜硬核實(shí)力,沖擊紅海競(jìng)爭(zhēng)格局。
2026-05-11 新能源輕卡 競(jìng)爭(zhēng)格局2026 年 5 月首周,政策落地護(hù)航無人物流車行業(yè),疊加資本加持、補(bǔ)能技術(shù)商用、多地產(chǎn)能擴(kuò)容,行業(yè)拓展冷鏈、智能建造等新場(chǎng)景,南北產(chǎn)業(yè)集聚格局成型,正式邁入規(guī)模化商業(yè)化爆發(fā)新階段。
2026-05-09 無人物流車 無人車第九屆中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,吉利遠(yuǎn)程新能源商用車交出了一份全新的產(chǎn)業(yè)答卷。
2026-04-22 遠(yuǎn)程 吉利聚焦以甲醇電動(dòng)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、“道路+非道路”全場(chǎng)景應(yīng)用以及示范項(xiàng)目搭建等工作,開拓甲醇生態(tài)新格局。
2026-04-22 遠(yuǎn)程新能源商用車 港理大大面全面爆發(fā),微面快速回歸!3月新能源VAN車銷量實(shí)現(xiàn)同比69.2%,充分說明VAN車市場(chǎng)仍有廣闊的增長(zhǎng)空間。
2026-04-16 遠(yuǎn)程 五菱2026年新能源微小卡市場(chǎng)已進(jìn)入存量?jī)?yōu)化與結(jié)構(gòu)性調(diào)整的關(guān)鍵期。
2026-04-15 微小卡 微卡新規(guī)新政發(fā)布,新能源重卡的發(fā)展邏輯、技術(shù)路線與市場(chǎng)格局大概率迎來重塑。
2026-04-08 新規(guī) 治超燃油、天然氣、新能源三類動(dòng)力系統(tǒng)各據(jù)場(chǎng)景、成本等優(yōu)勢(shì)而共存。
2026-04-03 重卡 新能源重卡