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日前，梅賽德斯-奔馳商用車部門發布了一款全新概念車——Vision Van，它展示了奔馳對未來物流商用車的用途和功能愿景，其貨艙中不僅擁有自動化的貨架和貨箱，車頂還帶有兩架無人機設備，以提升配送效率。

日前，我們從工信部獲悉，東風悅達起亞旗下華騏品牌將推出首款純電動車華騏300E，新車外觀借鑒了華騏HORKI概念車的設計理念，搭載一臺永磁同步電機，最大功率111馬力。

據《歐洲汽車新聞》報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）CEO塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）稱，正在考慮以瑪莎拉蒂Alfieri概念車為藍本，打造一款純電動車。

該概念車按照既定的劇情,必須是電動驅動的,它前后分別搭載了250千瓦的驅動電機,從多角度來看,并列的車輪間并沒有傳統的輪軸,以至于車輪需被半包裹著,這是否意味著電機可能分布在每個獨立的車輪上?

據英國汽車雜志autocar 6月7日報道，奔馳將于10月巴黎車展上推出一款純電動SUV概念車。其量產車的競爭對手鎖定特斯拉Model X、奧迪以及捷豹的電動SUV。

近日，記者從觀致官方獲悉，觀致3 Q·LECTRIQ純電動概念車擁有350公里續航里程，其量產版車型預計將于2017年上市。

作為歐系輕客領先企業、輕型商用車卓越制造商，南京依維柯此次以“洞察未來”為主題，將代表依維柯全球最新技術成果的概念車與南京依維柯旗下明星產品同臺亮相。

在本屆北京車展上，電動汽車生產廠家雪鐵龍正式發布了E-MEHARI概念車正式亮相，這款車是基于雪鐵龍之前發布的Cactus M概念車打造的。據悉，其量產版將會在2016年初在海外正式上市。

這些依靠資本和互聯網技術，打著新能源電動汽車旗號的概念車型，最終是企業押注新能源顛覆傳統汽車行業的“利器”，抑或只是吹起的一個互聯網汽車概念泡沫，業界依然爭議不斷。

這些依靠資本和互聯網技術，打著新能源汽車旗號的概念車型，最終是企業押注新能源顛覆傳統汽車行業的“利器”，抑或只是吹起的一個互聯網汽車概念泡沫，業界依然爭議不斷。

記者從德國寶沃官方獲悉，寶沃BX6 TS概念車將在4月25日開幕的北京車展上進行國內首秀。電動汽車技術動力方面，新車將搭載2.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，傳動匹配6速手自一體變速箱。

在4月20日下午舉辦的樂視生態發布會上，樂視超級汽車品牌LeSEE首款概念車正式亮相，新車展示了樂視造車的理念，并集成了諸多科技配置和車載互聯系統。

日前我們獲悉，大眾BUDD-e概念車將于4月28日在北京正式亮相，新車是大眾MEB模塊化電動車平臺生產的第一款新能源電動汽車。

4月20日晚的奇瑞之夜上，奇瑞發布了一款全新新能源概念車，奇瑞FV2030。

網通社從別克官方獲悉：4月18日，公布品牌未來“綠色出行”戰略，并發布首款新能源電動汽車——全新一代君越全混動版。此外，代表別克未來設計方向的Avista概念車也將迎來在華首秀。