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2005年前后幾年間，在中國(guó)開(kāi)上一輛奇瑞牌的QQ汽車或者長(zhǎng)安鈴木的奧拓這類小型車，是一件相當(dāng)長(zhǎng)臉的事兒——這些購(gòu)買者往往被視為“有錢人”，實(shí)際上頗多中國(guó)家庭的第一輛車也是這樣的A00級(jí)車。

據(jù)韓聯(lián)社3月25日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已發(fā)布聲明，稱旗下豪華汽車品牌捷恩斯電動(dòng)汽車概念車將亮相2018年紐約國(guó)際車展。據(jù)悉，該車展將于3月30日至4月8日舉行。　　

據(jù)悉，寶馬將在2025年前推出25款新車型，其中首秀2017法蘭克福車展的i Vision Dynamics概念車將在德國(guó)慕尼黑量產(chǎn)，并命名i4。

新車基于MEA模塊化電氣平臺(tái)打造，外觀與此前發(fā)布的Generation EQ概念車保持相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載容量為70kWh的電池組，最大續(xù)航里程超480公里。

這款車是基于BMW i Vision Dynamics概念車為原型打造的新車，不僅越來(lái)越超前、而且更能夠銜接現(xiàn)實(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)尚。

據(jù)英國(guó)汽車媒體3月21日消息，日前寶馬已明確表示，ix3純電動(dòng)汽車將在2020年上市，并將在今年4月份的北京車展上發(fā)布概念車型。　

繼眾多“獨(dú)角獸”概念股你方唱罷之后，近期，動(dòng)力鋰電“巨無(wú)霸”寧德時(shí)代因加速IPO也宣告登場(chǎng)，這一消息使得鋰電池上游原材料鈷、鋰，中游電池材料正極、負(fù)極、電解液等板塊紛紛被引爆。

借著日內(nèi)瓦車展保時(shí)捷Mission e系列第二款概念車發(fā)布和我們獨(dú)家獲得到的一些消息，我想和你聊聊它究竟有什么過(guò)人之處，能讓“地球最強(qiáng)電動(dòng)車”特斯拉都敬畏三分？

日前，有微博網(wǎng)友發(fā)布了一組BYTON拜騰旗下首款概念車BYTON Concept的國(guó)內(nèi)亮相照片。這款車型曾在今年1月美國(guó)CES展會(huì)上進(jìn)行了首次亮相，其定位于豪華智能中型SUV，其軸距長(zhǎng)達(dá)2.945米。

據(jù)外媒3月9日?qǐng)?bào)道，據(jù)寶馬官方證實(shí)，2017年法蘭克福車展亮相的BMW i Vision Dynamics電動(dòng)概念車將在慕尼黑投入生產(chǎn)，量產(chǎn)車命名為i4。

未來(lái)的方向是往高電壓、大功率的方向來(lái)走，歐洲的車企很早就提出了這個(gè)方向，保時(shí)捷全新Mission E概念電動(dòng)汽車應(yīng)該是其中典范。

電動(dòng)化是目前主流車企不爭(zhēng)的發(fā)展方向，一直在內(nèi)燃機(jī)車型上技術(shù)獨(dú)樹(shù)一幟的本田近日宣布其將量產(chǎn)Urban EV概念車，這代表其開(kāi)始逐步轉(zhuǎn)型。

記者從阿斯頓·馬丁官方獲悉，新車展現(xiàn)了拉共達(dá)的獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間十分寬敞，單次充電行程可達(dá)643公里，有望在2021年投產(chǎn)。

Mission E Cross Turismo是保時(shí)捷旗下首款電動(dòng)跨界多用途汽車（CUV）概念車，其兼具保時(shí)捷跑車設(shè)計(jì)和越野性能。

了科幻的外形外，達(dá)到SAE 5級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)看點(diǎn)十足，高達(dá)665km公里的續(xù)航更是讓日常出行更加便捷。