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關于2020年營收收入目標的規劃，廣汽集團表示，大約是在2014年營收基礎上翻一番，超4000億元這一數字由此而來。全球首發全新概念車EVcoupe是廣汽自主研發的一款純電動概念車。

據悉，捷豹方面正在緊鑼密鼓地籌劃推出自己的純電動SUV，該車將于明年發布，17年正式投入市場。據消息透露，這款新車的設計靈感來自于C-X75 概念車，該概念車混合了諸多超級跑車的特點。

起亞日前則首次公布了Niro的官方預告圖,用了五門設計,而不是概念車所采用的三門設計。另外,概念車使用的較為獨特的蝶翼式車門也未被沿用。

業內預計或再有利好政策落地，而在政策不斷落地的助推下，新能源汽車產銷大幅增長。業內人士認為，在國家產業轉型升級、培育新的經濟增長、更加重視環境保護的背景下，新能源汽車產業的政策紅利有望繼續加碼。

今天讓我們一起來看下近期的電動超跑的消息，感受最新的前沿科技，激情的不僅僅是內燃機，電機同樣可以讓車主體會腎上腺素激升的感覺，并且其科技感和未來感也將帶來其不一樣的魅力。

新奔馳Vision Tokyo概念車搭載了CFRP氫燃料罐、可無線充電高壓電池，插電混動系統續航里程達到了980km，其中190km里程的動力來源于電池，而790km的動力來源于燃料電池提供的電力。

日產在2015東京車展上，發布了一款名為IDS的概念車，使用全碳纖維車身，1380mm車高能有效降低風阻，輪轂雖大但其實使用了175mm的超窄節能輪胎，60kWh電池組預計能供其行駛400km里程。

據推測，該車使用的是氫電混合動力系統，功率可達272馬力，與今年初消費電子展上的未來風格F015Luxury in Motion概念車的動力相當。

在本屆東京國際車展上，三菱帶來了全新的eX概念車。和之前的產品一樣，此次亮相的EX概念車也具有較高的量產化潛質。

電動汽車資源網從官方渠道了解到，樂視超級汽車的首款Mule Car（實驗樣車）打造完成；另外明年北京車展大家將如期見到樂視超級汽車的概念樣車。

日前，阿斯頓·馬丁發布了全新純電動概念車RapidE，該車基于四門運動轎車Rapide S打造，由阿斯頓·馬丁與Williams Advanced Engineering（威廉姆斯高級工程）聯合開發。

近日，新能源汽車換電模式又重回公眾視野。繼北汽新能源與北京石油簽訂戰略合作協議，利用中石化的加油站場地資源建設換電站之后，重慶力帆汽車又提出“能源站”概念，誓將換電模式進行到底。

日前，記者從車迷世界Worldcarfans了解到，三菱計劃推出一款EMIRAI 3 xDAS概念車，新車使用純電動系統，將在今年的東京車展上正式亮相。

日前，從鈴木官方獲悉，鈴木將在東京車展上發布全新家用MPV-Air Triser概念車。　 　　 　　

日前，記者從車迷世界Worldcarfans獲悉，繼豐田Mirai氫燃料電池車正式上市后，豐田一款全新FCV Plus概念車再次吸引眾多目光聚焦，新車將于本月底東京國際車展正式發布。