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東風商用車發布行業領先的“4.0模塊化平臺”——T1平臺。

今日，睿藍汽車旗下首款可換電轎車楓葉60S正式上市，新車推出易行版和優行版兩款車型，售價分別為13.98萬元和16.98萬元。該車型是基于GBRC充換電模塊化平臺打造的產品，主要聚焦于B端運營市場。

1月20日，奔馳官方發布了旗下入門級緊湊型純電動SUV EQA。新車定位緊湊級純電SUV車型，是基于現款GLA打造而來，并與EQB一起基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺打造。

近日，電車資源從上汽大眾官方獲悉，旗下的首款純電動SUV——ID.4 X將于10月27日正式投產，新車基于純電模塊化平臺MEB打造，定位于緊湊型SUV，預計2021年3月上市。

經歷了各種負面消息的不斷曝光和漫長的等待之后，基于MEB模塊化平臺的首款車型---大眾ID.3終于宣布即將在9月份正式向歐洲市場交付。

近日據海外媒體報道，PSA集團將在2023年推出基于全新電動車模塊化平臺—eVMP研發而來的首款新車型，預計將會是一款緊湊型SUV。

5月20日，基于PSA首創的油電共生CMP多能源模塊化平臺全球同步開發的全新一代2008和e2008登陸中國市場

5月20日晚，東風標致全新e2008正式上市，新車基于PSA集團的CMP多能源模塊化平臺打造，定位于小型SUV，共推出兩款車型，售價區間為16.6-18.8萬元。

據路虎官方表示，自今年秋季開始將以電氣化為工作重心，陸續推出多款新能源車型。捷豹路虎的全新MLA模塊化平臺為全鋁平臺，除基于該平臺打造的首款車型衛士外，全新攬勝同樣基于該平臺生產。

據外媒報道,大眾集團已經向德國初創企業e.GO Mobile開放其MEB模塊化平臺并簽訂協議,這是大眾首次向外部合作伙伴開放其電動汽車平臺。

日前西雅特發布了一組EL-BORN的官圖，該車將在3月5日開幕的日內瓦車展亮相。據悉西雅特EL-BORN很可能與大眾I.D.一樣出自大眾的MEB模塊化平臺，并與大眾I.D.共用多個部件。

據外媒消息,大眾汽車日前表示計劃投資8億美元,在美國田納西州查塔努加的工廠生產一款新的電動汽車。該工廠目前正在生產帕薩特和Atlas,工廠擴建后將使大眾能夠在MEB模塊化平臺上制造電動汽車。

據外媒報道，Atlis XT是一款電動皮卡概念車，其外觀惹眼，續航里程數及性能表現也不俗。該款車型采用了滑板式模塊化平臺，各車輪均搭載了一款獨立的牽引電機及單速直接檔變速器。

一汽作為中國商用車行業的領軍企業，在新能源領域持續加快布局，逐步構建了能夠滿足純電、插電式混動、燃料電池三大技術路線的新能源模塊化平臺，產品覆蓋載貨、牽引、自卸及專用四大品類。

新車基于eDM電動汽車模塊化平臺打造，外觀與普通版車型基本保持一致，動力方面有望搭載經過重新調校的兩臺電動機和一套90kWh電池組的組合，0-100km/h加速僅需1.8秒。