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在剛剛開幕的洛杉磯車展上，寶馬發布了i8Roadster（敞篷版）車型。新車搭載插電式混合動力系統，最大功率374馬力，純電模式下續航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒。

電動汽車資源網—EV江湖周榜【11.20-11.26】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

據外媒報道，福特正引入一款特殊服務型插電式混動轎車，定位警局及政府用戶，在純電池驅動模式下，其續航里程數為21英里。該款車型是福特推出的首款插電式混動車。

動力電池企業間快速淘汰“模式”也已開啟，在下一階段的跑馬圈地和清場中，價格戰無疑也是最有效的武器。

電動汽車資源網—EV江湖周榜【11.13-11.19】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

車企、動力電池企業、充電運營商、車輛運營商扎堆進行電動物流車運營，不僅僅激活了整個電動物流車市場，也加速了車輛與產品性能，提高了運營效率。他們通過多年的努力，最終達到盈利的目的。

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以新能源車為例，從國家的政策導向層面分析，對于新能源車的產業訴求是非常明確和堅定的，相信很多人都心知肚明。但是從消費者的調查問卷來看，電動汽車或者新能源汽車的消費預期還遠遠沒有來臨。

11月3日，北汽新能源2017新能源汽車生態大會暨擎天柱計劃發布儀式在京舉行，北汽新能源總經理鄭剛出席并為活動致辭，北汽新能源公司副總經理張勇宣布“擎天柱”計劃發布。

目前，福特和倫敦交通局已經在混動巴士上進行了“地理柵欄”試驗，接下來會在出租車上進行試驗。該試驗將使用一種GPS技術，當車輛駛入市中心時，燃油模式會自動關閉并強行啟動純電動模式。

據報道，蘭博基尼新一代Huracan跑車定于2022年發布，將采用激進混合動力系統，利用新一代固態電池技術，可以減輕車重，并使該車型可以使用純電動模式駕駛。

以前我們談到物流實力，總是在比較誰家的車更多，路線覆蓋更廣，倉儲據點更健全，而現在再談的時候，恐怕我們需要換一種思維……

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美化環境抑制塵土，同時解決了自己排放污染的問題，這些新能源環衛車，成為了城市街道新的風景線。據悉，在未來，這個項目將在鄭州更大范圍內投入進行。

土地稀缺這一問題實在難以解決，所以掌握了大量土地資源并且加油站網點布局合理的中石油、中石化將會成為很多充電運營商的“威脅”。