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特斯拉Model S系列P85D型轎車的“瘋狂模式”也許很快，但是Drive eO公司的一款新電動車將會跑得更快。

日前，在2015首爾車展上，雙龍又帶來了Tivoli EVR概念車。據悉，該車將搭載一套增程式插電混合動力系統，在純電動模式下續航里程可達128km。

青年純電動客車及運行模式得到了印第安納州商務部部長維克托·P·史密斯等專家領導的高度認可與贊揚。雙方就對年內在印第安納州州府那波利斯市建設首條青年“未來之星”純電動客車示范運行線路達成共識。

“微公交”大概分兩款，一款是如smart那樣的雙門雙座版，另一款則是如吉利熊貓版的四門四座版。

3月31日，“城市電動汽車共享”運行發布會在臨沂市沂南縣舉行。此次發布會，臨沂引進國際領先的SHARE’N GO“汽車共享”模式，率先推行“電動環保先行城市”概念。

“股神”沃倫-巴菲特(Warren Buffett)周二稱，特斯拉汽車(TSLA)的直銷體系不會對伯克希爾哈撒韋(BRK)旗下汽車經銷業務造成威脅。

?隨著今年兩會上國務院總理李克強首次提出制定“互聯網+”并確立其為國家戰略，“互聯網+汽車”迅速成為當前業界熱度最高的概念。

廣汽集團董事長張房有表示未來新能源汽車商業模式切忌單一化，在談及政府補貼之時，張房有董事長直言“現在中央有關部委已經宣布了要逐年減少新能源政府補貼，但是還剛剛開始，就往下減了，這個可能還不是時候。

記者日前在江蘇省常州市采訪時了解到，當地整合企業、社會、政府等多方面力量，利用具有互聯網思維的“眾籌模式”推進充電樁建設，僅用3個月時間就建設充電樁1160個、帶動新能源汽車銷售289臺。

要以加快轉變交通運輸發展方式為主線，以服務綠色交通建設為目標，以優化交通運輸能源消費結構為核心，創新推廣應用模式、落實扶持政策、完善體制機制，加快推進新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用。

本次由中國汽車工程研究院支持并由上海領研商務咨詢有限公司主辦的 “2015亞太新能源汽車國際峰會”將于2015年6月10日（星期三）至11日（星期四）在北京召開。

中國工業和信息化部部長苗圩在兩會期間表示，中國將鼓勵像樂視網這樣的互聯網公司去開發電動汽車，因為它們有為汽車行業創造新生產模式的潛力。

麥格納MILA Plus 0-100km/h加速時間為4.9秒左右，在純電動模式下，其0-100km/h加速時間縮短為3.6秒左右。此外，該車最大續航里程為500公里，在純電動模式下可以行使75公里。

蕪湖市今年推廣新能源汽車將繼續發力，全市計劃完成100個租賃點的布局建設，新增充電位充電樁4000個，為市民綠色駕行營造更加便捷的良好環境。

特斯拉豪華電動車車主在儀表板發現神秘功能，只要長按上面的“T”鍵及輸入密碼“007”，便會進入“詹姆斯·邦德”模式，畫面將顯示1977年占士邦電影《鐵金剛勇破海底城》潛水車蓮花Esprit。