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據英國媒體報道，豐田正在歐洲測試全新的RAV4插混版本。新車基于豐田TNGA架構打造而來，純電續航里程30英里（大約48公里），預計在2020年年中正式推出。

近期，西班牙科爾多瓦市政府設立的公共衛生服務機構SADECO采購了一批來自中國的新能源車型——上汽MAXUS EV80，促進其環保體系的完善。

2019年6月26日，一年一屆的SIL物流展在西班牙巴塞羅那正式拉開帷幕，比亞迪攜旗下全新一代純電動叉車、純電動卡車重磅亮相，為伊比利亞半島甚至整個歐洲提供物流及道路運輸整體解決方案。

日前，從海外媒體autoexpress獲悉，福特又公布一項新的計劃，宣布到明年年底前，在歐洲地區裁撤12,000名員工，并關閉及出售6家工廠。此舉意在削減運營成本，使公司業務扭虧為盈。

6月25日寧德時代發布關于對歐洲生產研發基地項目增加投資的公告，寧德時代同意擴大對歐洲生產研發基地項目的投資規模，增加后項目投資總額將不超過18億歐元。

本田已經確認將在今年推出一款電動小車——本田e，該車最新的平臺以及電池信息在近日已經被本田官方公布。從今年5月21日起，本田e已經在歐洲市場開放預訂...

6月17日，在倫敦市長薩迪克·汗的見證下，倫敦電動汽車公司（LEVC）發布了全新增程式輕型商用車，倫敦電動汽車公司CEO榮格·霍夫曼與薩迪克·汗一起為新車揭幕。

據外媒報道,為減少車企對亞洲供應商的依賴,德國將向三家電池聯盟資助10億歐元的資金。這筆資金將加強歐洲車企和電池生產商抗衡寧德時代、LG化學和三星等亞洲競爭對手的能力。

瑞典當地時間6月12日，瑞典Northvolt公司宣布了一項10億美元的股權融資協議，該項協議將使歐洲首個鋰離子電池超級工廠Northvolt Ett在瑞典謝萊夫特奧(Skellefte?)建立

吉利汽車發布公告稱,其控股99%的子公司上海華普國潤將與LG化學成立合資公司,主要從事生產及銷售電動汽車電池。合資公司的注冊資本將為1.88億美元,并將由上海華普國潤及LG化學各出資50%。

日前，大眾汽車集團宣布，大眾將在2025年前在整個歐洲布局3.6萬個充電站點，對整個充電基礎設施的投資預計會在2.5億歐元以上。

在歐洲大部分的城市物流運輸都是由Van（廂式貨車）來承擔，作為輕型商用車的一部分。根據歐洲車輛分類方法對廂式貨車的定義“至少有四輪，用于貨物運輸的機動車，最大總質量不超過3.5噸”。

日前，有海外媒體報道稱，新款寶馬X1 xDrive25e插電混動車型預計于2020年3月首先于歐洲推出，新車將搭載容量為9.7kWh的動力電池，其NEDC工況下的純電續航里程將超過50公里。

未來，歐洲的電動汽車電池產業究竟能否成為行業第一，依然是一個難以預測的問題。

海外汽車媒體曝光了一則標致全新508 SW（Station Wagon譯為旅行版）的最新消息，該車已在歐洲部分地區開始銷售，起售價為35,650歐元，未來將以平行進口形式在國內銷售。