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據歐洲媒體worldcarfans 8月14日報道，數名寶馬高管證實，新一代M3或M4將會采用插電式混合動力驅動。

ADL將在比亞迪提供的底盤和動力系統上裝上他們廣受歡迎的 Enviro200車殼，于2016年8月上路，將在倫敦的507和521公交路線上運營。這一筆訂單將造就歐洲最大的純電動巴士車隊。

據《歐洲汽車新聞》報道，標致雪鐵龍集團（PSA）日前宣布，該公司已經同博洛雷（Bollore Group）--達成合作協議，共同生產Bluesummmer電動車，并共享部分汽車資源。

記者盤點了歐洲豪華品牌即將推出的四款純電動SUV，這包括奧迪、寶馬這樣的一線品牌也包括捷豹、路虎兩位英倫品牌，而他們有著共同的對手--特斯拉Model X。

歐洲豪華品牌即將推出的四款純電動SUV，這包括奧迪、寶馬這樣的一線品牌也包括捷豹、路虎兩位英倫品牌，而他們有著共同的對手--特斯拉Model X。

2015年6月10日，德國慕尼黑和比利時布魯塞爾訊——歐洲委員會正在開展三個全新研究項目，旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更 多的電動環保車輛駛上歐洲的街頭。

奔馳已經宣布將在今年年底前推出面向家庭和小企業的電池產品。最初奔馳電池產品將只在德國市場銷售，不遠的將來可能把銷售市場擴大到其他歐洲國家，甚至美國。

在國內，按照要求，2015年車企平均油耗限值為6.9升，2020年要降至5升。當然，在歐洲可能要求更嚴格，如何達到這樣的指標，如何滿足節能減排的標準？實際上我們是有一些措施和方法的。

2015上海國際車展，有一款電動汽車一下就吸引了小編的眼球。具有歐洲豪華品牌汽車的外形，同時超級跑車的流線型車身讓你瞬間愛上它。

據《汽車新聞》歐洲版近日報道，純電動汽車2014年在歐洲汽車市場上銷售良好。但隨著車企加大插電式混動車型的研發力度，外媒預計混動車銷量有望趕超純電動車銷量。

去年歐洲市場純電動車的銷量超過了插電式混動車，不過今年由于車企將推出更多插混車型，因此其銷量有可能反超純電動車。

全新奔馳GLE550e4MATIC插電式混合動力車型最大輸出功率可以達到436馬力，其歐洲標準的二氧化碳排放量為78克/千米(約合百公里油耗為3.3升，美國標準燃油效率為71英里/加侖)。

歐洲廠商認為在滿足CO2排放規定方面還有一種舉措也頗具威力，這就是導入基于48V電源的“弱HEV系統”。

特斯拉汽車近日正在尋找亞洲、北美以及歐洲地區銷售高管，以期迅速提升新車交付量。

在歐洲，2015年1月電動汽車的銷量和插電式混動汽車銷量達到9300輛。比美國6100輛的銷量高出40%。