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蜂巢能源儲能業務在歐洲連續獲得多家企業定點，涵蓋工商業儲能、便攜電源等多個領域，總量超20GWh。

8月17日晚，蔚來宣布，歐洲首座第三代換電站和500kW超快充站于瑞典正式上線。

8月17日，歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規》將正式生效，或對中國動力電池出口歐洲形成新的綠色壁壘。

許多國家支持重點都是純電動汽車上，混動型新能源車卻是銷售主力。

欣旺達電子股份有限公司今日宣布，欣旺達子公司欣旺達動力科技股份有限公司通過其下屬子公司匈牙利欣旺達動力科技有限公司在匈牙利投資人民幣約 19 億元，建設新能源汽車動力電池工廠一期，主要從事鋰離子電池、動力電池系統制造及銷售等業務。

據不完全統計，今年二季度以來，已有欣旺達、億緯鋰能、盛新鋰能、當升科技、華友鈷業等十余家企業相繼公布對外投資計劃，布局歐洲、東南亞和美洲地區。

歐盟委員會提出最新貨運交通減排管理措施，表示將為低碳貨運車輛提供更多支持，同時提升鐵路基礎設施運行水平，從整體上降低貨運交通領域溫室氣體排放量。對此，歐洲貨運交通業界反響不一，普遍認為最終執行效果仍有待觀察。

50輛為歐洲客戶“量身定制”的首批新能源輕型商用電動物流車“E-Box M”，將從廣西柳州市啟航，“漂洋過海”前往歐洲市場。

近日，韓國市場調研機構SNE Research發布動力電池行業報告，基于今年1-5月的全球動力電池使用量，寧德時代的全球市占份額達到36.3%，仍然高居榜首。

機構：韓系動力電池前5月全球市占率23.3%，同比下滑2.5個百分點

亞馬遜表示，300輛電動廂式貨車將在慕尼黑（Munich）、柏林（Berlin）和杜塞爾多夫（Dusseldorf）地區上路行駛。

瑞典電動汽車公司極星宣布將接入特斯拉超級充電網絡

全球最大的電池制造商寧德時代正與一家歐洲合作伙伴就在歐洲大陸建立多個回收基地進行談判。

6月14日至16日，寧德時代攜全新升級的全場景儲能解決方案再登國際電池儲能技術博覽會 (EES Europe)。

歐洲議會本周通過了一項新規，旨在就電池產品的可持續性等指標作出更嚴格要求。