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8月1日晚，比亞迪宣布與歐洲行業領先的經銷商集團Hedin Mobility合作，為瑞典和德國市場提供新能源汽車產品。

寧德時代將與福特開展全球戰略合作，涵蓋北美、歐洲及中國的動力電池供應。

由大眾、高盛等參股的歐洲本土電池企業瑞典電池制造商Northvolt近日宣布，已成功開發出21700圓柱電池（直徑為21毫米、高度為70毫米，末尾的0代表圓柱電池），并準備量產。

7月7日，大眾集團官方發布，德國薩爾茨基特（Salzgitter）新電池廠破土動工。

國軒高科在德國哥廷根基地舉行了第五屆新能源經濟論壇暨國軒德國揭牌儀式。哥廷根基地規劃產能為 20GWh，正式開啟國軒電池“歐洲造”步伐。

從電池原材料生產到回收，近年來我國鋰電產業鏈相關企業紛紛出海布局。

據外媒報道，俄羅斯工業和貿易部修改了電動汽車快速充電設施的要求，規定充電站必須滿足中國標準GB/T，而歐洲標準CCS2和日本標準CHAdeMO列為可選項。

寧德時代正準備在歐洲大展鴻圖，這家公司自2018年起就描摹出一幅全球化的動人景象。

近日，寧德時代與歐洲電動客車領軍企業Solaris公司達成合作，寧德時代將為Solaris的巴士產品提供采用CTP（高效成組）技術的磷酸鐵鋰電池，推動巴士電動化。

未來在群雄逐鹿的動力電池市場，中日韓電池企業或將迎來一個強大的歐洲競爭者，全球市場格局也將迎來巨大變化。

近日，寧德時代獲得德國交通部頒發的全球首張歐洲經濟委員會R100.03動力電池系統證書。

特斯拉進一步開放充電網絡，囊括多個歐洲國家

美國當地時間周三，特斯拉通過推特官方賬號宣布，其針對非特斯拉汽車的超級充電站網絡開放試點計劃的規模將繼續擴大，囊括更多歐洲國家，包括英國、西班牙、瑞典、比利時和奧地利等。

據外媒報道，特斯拉已決定暫停Cybertruck在歐洲和亞洲地區的預訂，目前只接受北美地區的預訂。

寧德時代的德國工廠對于公司及中國電池廠國際化進程有著里程碑式的意義。