歐盟委員會4日宣布,對自中國進口電動汽車加征關稅的提議已獲成員國必要支持。該決定一經公布,便遭到歐洲多方反對。
新一批國家物流樞紐建設名單公布,共26個
中歐就歐盟對華電動汽車反補貼案磋商初步向好
在對進口汽車征收10%標準關稅的基礎上,歐盟委員會即將對中國進口電動汽車加征高達35.3%的最終關稅。
9月14日, 在濟南市萊蕪區楊莊鎮,濟南首批符合歐盟新標準的純電動智能商用車已完成相關檢查
在對進口汽車征收10%標準關稅的基礎上,歐盟提議對上汽、吉利和比亞迪分別加征36.3%、19.3%和17%的關稅。
為了重振當地氫燃料生產產業,歐盟將于本月啟動下一輪綠色氫項目資助。
LG新能源新生產線即將竣工,電池成本最高可降低30%
專家評估,關稅可能會使中國的汽車出口量減少四分之一,價值約為40億美元。
中國機電產品進出口商會舉行媒體吹風會,介紹歐盟電動汽車反補貼調查情況。
8月,聯合國官網正式發布了兩項新能源汽車領域的新版全球技術法規,該兩項法規由中國、美國、歐盟、日本共同牽頭修訂完成。
該兩項法規由美國、歐盟、中國、日本共同牽頭修訂完成。
兩部門:最高補貼8萬元,新能源汽車以舊換新補貼細則公布。
歐盟對中國電動汽車加征關稅不利于歐洲消費者,也不利于歐洲汽車制造商,還會導致歐中關系緊張。
上汽參加歐盟對華電動汽車反補貼調查初裁后聽證會。